从新能源汽车市场崛起以来，市面上各汽车品牌，为了提高旗下车型的竞争力，不断“降价增配”，所以曾经动辄20万元以上的中型车，现在普遍来到15万元左右。然而还不止如此，比亚迪汽车进一步拉低市场上各种车型的平均价格，前段时间上市的秦L EV，官方指导价仅11.98万元起。要知道，秦L EV可是一款采用纯电动力系统的中型车，它的价格实在让人心动。

实际上，秦L EV并不仅仅是官方指导价实惠，这款车型还为消费者提供了多种额外的购车权益，在期限内购车，消费者还能够享受至高3万元置换补贴等优惠，感兴趣的朋友，可以咨询一下当地经销商。不过话说回来，虽然秦L EV是一款新车，但是在我看来，这款车型的外观设计，大家应该都很熟悉。为什么这么说呢？因为秦L EV延续了品牌经典的“龙颜美学”设计，大量的家族化设计元素，在提高它辨识度的同时，也降低了它的个性气息。

与市面上的竞争对手相比，秦L EV的前脸，独特的中网设计与头灯组设计，能够让人轻易辨认它的身份。在它的侧面，溜背式车顶展现出一些运动属性，简约的车身线条，让它拥有了一些沉稳的气息。至于车尾位置，秦L EV在家族化的尾灯帮助下，展现出一些潮流属性，但是凸起的尾部轮廓，让我觉得它的车尾，看起来有些臃肿。

相比秦L EV的外观设计，我更看好它的座舱表现。秦L EV采用了4720*1880*1495毫米的车身数据，轴距达到了2820毫米，这样的车身数据，在中型车市场，还是有一定优势存在的。众所周知，我国大部分普通消费者，都希望自己的爱车，能够拥有出色的空间表现，秦L EV在优秀的车身数据支持下，不仅可以让身高180厘米的乘客，在它的后排翘起二郎腿，还能够给人460升的行李舱空间。再加上其大尺寸的前备箱空间，外出的时候，可以轻松拉运大量物品。

可惜秦L EV的在售车型中，只有顶配版车型，为前排乘客提供了座椅加热和通风功能，其它配置版本车型的舒适性表现，还有很大的优化空间。而且秦L EV座舱内部，很难找到真皮材质的装饰，只有高亮的饰板，能让人得到一些精致感。当然，秦L EV的中控台上，拥有悬浮式中控屏，支持车联网和车机互联等智能互联功能，如果乘客喜欢唱歌，它还有标配的K歌功能，可以缓解旅途的无聊感。值得一提的是，秦L EV还标配29个高精度感知硬件，搭配英伟达辅助驾驶芯片，让消费者得到L2+级别的辅助驾驶功能，呵护消费者的出行安全，这一特点是它吸引消费者视线的重要原因之一。

从动力表现来说，秦L EV是一款符合家庭用户出行需求的车型。它的低配版本，110千瓦的最大功率与220牛·米的峰值扭矩，满足了普通消费者日常通勤用车需求。秦L EV的中高配版本车型，能给人更强的动力性能体验的，但160千瓦的最大功率和330牛·米的峰值扭矩，并不能让人得到远超竞争对手的动力体验。此外，在CLTC工况环境里，秦L EV的纯电续航里程为470公里/545公里，如果不是因为它标配了快充，恐怕很多消费者都不会满意它的续航能力。

极简评价：每位消费者都希望自己，能够用实惠的价格买到实力优秀的车型。但大家其实都知道，这个世界讲究“一分价钱一分货”，当车辆的价格降低，它自然也难以给人全方位优秀的用车体验。不过总体来说，秦L EV还是很优秀的。与市面上的竞争对手相比，这款车型在保持实惠价格的同时，拥有良好的空间表现，配置、动力和续航等方面，也都可圈可点。所以在我看来，秦L EV是一款值得大家选择的车型，如果你对这款车型感兴趣，就趁着能够享受限时优惠，早点咨询当地经销商吧！