23000转/分钟!比亚迪全球量产最高转速驱动电机上市

科技叔叔吃柠檬 2024-08-09 21:14:53

在昨日举行的2025款海豹&海豹07DM-i上市发布会上,比亚迪再次展现了其强大的技术实力,正式官宣了全球量产最高转速的驱动电机——转速高达23000转/分钟。这一突破不仅超越了此前由华为保持的22000rpm的转速记录,也远远超过了小米SU7 V6系列电机的21000rpm,标志着比亚迪在新能源汽车动力技术领域的又一次飞跃。

比亚迪全球量产最高转速驱动电机上市

技术革新,引领行业前行

比亚迪此次发布的驱动电机,不仅转速惊人,更在材料与技术应用上实现了重大突破。该电机采用了0.25mm超薄硅钢片,这种材料的应用极大地减轻了电机的重量,同时提高了能效。此外,92%超高槽满率扁线绕组的设计,使得电机的能量转换效率更加高效,进一步提升了车辆的动力性能和续航能力。

性能卓越,驾驶体验升级

搭载了这款电机的2025款海豹EV,其性能表现令人瞩目。据官方介绍,该车型在极速状态下可达到240km/h,百公里加速时间更是缩短至令人惊叹的3.8秒。这一成绩不仅彰显了比亚迪在电动汽车动力技术方面的领先地位,也为驾驶者带来了前所未有的加速体验和驾驶乐趣。

全面升级,打造智能电动新标杆

除了驱动电机的卓越性能外,2025款海豹EV还在多个方面进行了全面升级。作为比亚迪e平台3.0 Evo技术的首款轿车,该车型集合了多项全球首创的领先技术,包括全系标配的SiC碳化硅、800V高电压平台和十二合一电动力总成等。此外,车辆还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和前双叉臂后五连杆独立悬架,使得整体底盘悬挂的适应性、稳定性、舒适性以及操控性得到了进一步增强。

在充电效率方面,2025款海豹EV同样表现出色。其首创的智能升流快充技术和智能末端快充技术,使得车辆在充电过程中的效率得到了显著提升。30-80% SOC充电时间仅需20分钟,而80-100% SOC充电时间更是从传统的30分钟缩短至18分钟,大大节省了用户的充电时间成本。

比亚迪此次发布的全球量产最高转速驱动电机,不仅是对自身技术实力的一次有力证明,更是对整个新能源汽车行业的一次有力推动。

6 阅读:1243
评论列表
  • 2024-08-09 23:04

    在未来中国也用电动汽车的电池技术卡西方的脖子,以牙还牙,以血还血,让他们为今天的所作所为付出应有的代价。。。

    用户76xxx55 回复:
    二鬼子急了
    舔狗舔狗一无所有 回复:
    卡个毛!
  • 2024-08-10 10:54

    牛逼了[点赞]

  • 2024-08-10 19:21

    爱国笛的东西计算方式就是最高的一瞬间作为宣传,发动机都做不好的企业什么插混发动机百分之46效率又不公开什么工况区间[得瑟]

    正在路上 回复:
    迪泰都是上知天文下知地理,降低发动机和电机功率扭矩省了点油就吹得天下第一,应该加上自燃和水军
    淡定 回复: 正在路上
    这发动机是耽误你跑120了还是耽误你起步了?这半年见到过跑出EV受限的么,去年就见不到了吧?别看了几篇有心人写的文章,天天叫别人泰迪。你说的真那么严重,为啥友商只咬着油箱不放?因为其它都一样,甚至还不如,狂咬容易被回旋镖打伤。EV受限刚出来,一帮车企狂欢过,因为他们搞得是两档三档,发动机动力也更足,不会来不及充电。但很快都闭嘴,也就销售在那边阴阳,回旋镖下来不止有来不及充电问题,多档不止结构复杂,逻辑更复杂。现在奇瑞搞单档混动,价格便宜又稳定,销量增速喜人。另一位吉利也开始跟单档。混动内燃机要平衡充电和驱动,比亚迪这两代发展明显是偏向充电增效一边,而你说的槽点,就看其它厂商跟不跟,对了奇瑞先发布的风云A8混动,它的油箱其实已经60L,它年初曾挑战极限续航2000公里差一点就成功了。
  • 2024-08-10 15:29

    让你开2万3千转!谁敢?

  • hby 2
    2024-08-10 05:49

    最高的是小米电机

    觉啥 回复:
    还在肚子里面
  • 2024-08-10 15:25

    极速状态能维持多长时间?

  • 2024-08-10 17:44

    有屁用?过几天友商出的产品每分钟要比你的快一半

  • 2024-08-10 11:02

    电机芯片不要进口吗?

科技叔叔吃柠檬

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