新款宝马1系已经上市，BMW旗下的主流车型阵容已经基本完成年度更新，继续与主要竞争对手开始在市场上的竞争。

需要注意的是，BMW在这里做出了一个几乎史无前例的决定，最具运动感的M135xDrive作为该系列的顶级产品同时登场，惯例是M序列的产品通常会在常规版本推出几个月后出现。看来宝马是为了防止竞争对手抢占市场份额。

M135乍一看几乎并没有进行大幅度改进，仔细观察还是能发现一些异同之处。前保险杠的下唇上添加了一片薄的扰流板，分为三块，保险杠的两端有相应的竖型翼片。侧裙在后门下方也有类似翼片，车尾门上方的扰流板两侧也出现了，不过更大。

车身侧方下部添加了装饰性贴纸，车顶鲨鱼天线也夸张的用碳纤维作为装饰，包括正宗的碳后视镜外壳等典型M车型外观特征。令人印象深刻的20英寸合金车轮有多重不同的辐板设计和表面处理方式。

M135的内饰更是加强了运动改造，运动型座椅采用皮革和Alcantara内饰，并配有集成头枕。整个座舱内采用了更独特的材料，例如多功能方向盘盖上采用BMWM自有颜色的三重装饰缝线、红色“12点钟”标记以及令人印象深刻的中央扶手表面装饰。目前出现在原始MPerformance配件目录中的选项还比较有限，但相信BMW将在未来几个月内将这份清单罗列地足够长。

按照这个趋势，BMW的M序列车型今后都无需等待了，自带的神秘属性也将自然消失。其实所谓高性能品牌独立都是噱头，自从BMW玩起了这一套，其他品牌纷纷跟进。下一步看看BMW还能有什么新玩法？

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