近年来，由于消费者需求的逐渐改变，“冰箱彩电大沙发”成为了不少用户选车购车时所看重的关键因素。作为领克品牌2025年的拳头产品，定位豪华SUV的领克900自然也拥有“冰箱彩电大沙发”。不过，在这个同质化日益严重的汽车圈，若是没有一些亮眼的“绝活”，恐怕很难从竞争激烈的车市突出重围。作为在车辆安全方面坚持“长期主义”的品牌，领克的“绝活”是超高的安全系数。

近日，在央视新闻、中国汽研的共同见证下，领克900进行了一场同级别车型从未有过的“双百测试”，测试的两大项目分别为“时速100km/h尾碰测试”，叠加“时速100km/h侧碰测试”。根据现场测试结果来看，领克900在面对时速高达100公里的尾部碰撞测试时，依旧能够保证车内乘客（假人）的人身安全。值得一提的是，本项测试的测试标准高于全球同类测试中的最高标准（时速80km/h），可见领克900在安全方面的强大实力。而在第二项叠加侧碰测试当中，在侧碰动能激增至国标4倍的条件下，领克900再一次经受住了考验，使得测试圆满完成。

那么，同为搭载“冰箱彩电大沙发”的豪华SUV，为何领克900能够在安全方面表现如此出色呢？在我看来，这与领克品牌长期坚持平台化造车，在用料方面不计成本，有着密不可分的关系。

熟悉车圈的小伙伴都知道，相比一部分奉行“拿来主义”的车企，领克在技术方面坚持“长期主义”，并且是国内最早进行平台化造车的车企之一。相关信息显示，领克900基于SPA Evo平台架构开发，这也是该架构下诞生的首款车型。耗资超百亿的SPA Evo架构为领克900注入了强大的安全基因。此外，领克900在安全方面的技术与用料，也远超行业标准。包括不限于行业唯一实现32点位电池柱碰零侵入、行业首个侧面热成型钢100%全覆盖，同级领先的一体式压铸热成型双门环。领克900正是靠着在安全方面不计成本的研发以及堆料，使得它拥有了冠绝同级的安全表现。

此外，作为首发搭载英伟达Thor智驾芯片的车型，领克900在智驾方面同样值得期待。据悉，该车将搭载“千里浩瀚”H7智驾系统，采用端到端架构，能够实现车位到车位、全国全域通行、130km/h AEB刹停、AES自动紧急避让、机械车位泊车等顶尖智驾功能，提高用户出行效率的同时，也将事故发生的可能性降至最低。

对于车企而言，“冰箱彩电大沙发”此类配置在技术方面并没有太大的难度。相比之下，领克认为，出色的安全系数，才是诠释豪华的最好方式。在绝大多数车企面临“第三排安全难题”时，在技术方面坚持“长期主义”的领克却靠着丰富的安全经验，以及对安全领域的不断探索，为市场交上了领克900这一份“满分答卷”屏幕前的各位，你对领克900的安全性有什么看法？在评论区一起聊聊吧！