选色设计多以主流格调为主，镜空粉色调相对温和，比较接近奶黄色调，仍能算作主流范畴，而云初黄设计才开始展示明显的个性化趋向，黄色色调有所淡化，但展示出的形象仍有明显年轻化痕迹，更能适应不同受众的喜好变化。在大灯设计方面内容填充提升颇多，延伸涵盖转向辅助灯、前雾灯标配应用，不仅行车实用能力有所加强，还能在雨雾等天气获得更好的安全保障效果。

车身尺寸，长4790mm、宽1960mm、高1499mm、轴距2888mm，款式针对座舱提升颇多，尺寸数据变化就能得到清晰感受，以A级车长为参照素材，4650-4750mm是比较主流的A级车长度，而B级设计多在2750mm-2850mm左右，相比之下，蔚来ET5的指向性发展更为明显。而宽度提升又较为明显，一般接近2米宽度，已经能够被划入C级领域，座舱实际乘用感受的优化程度可想而知。但车长受制因素始终存在，确保座舱应用效果，386L行李舱容积已经给出了答案，空间配比多集中在座舱部分，尾箱的收缩基本也不会对家用过程产生多少影响。全景玻璃天幕设计可隔绝99.996%的紫外线，采光面积1.28平米。

内饰硬件设计更加耐看，皮质多功能方向盘形象简单，仅双侧按键区域出现了轻微变化，但功能增加电控四向调节、记忆标配，另提供真皮、加热选配设计。电子挡把虽有物理控件的保留，但体积压缩力度更强，甚至不会妨碍手机无线充电设备与杯架的布局，整体展示效果与电子式怀挡应用无异。8.8英寸仪表、12.8英寸中控屏左右分排列，主要展示依旧是中部竖置屏体，视觉上的展示更具扩大效果，支持实时导航、远程车联等功能。还有前排运动电动座椅、多项座椅加热与按摩功能，乘坐舒适感满满。

辅助功能提升更加全面，前后雷达、透明影像、全速自适应巡航仅为基础内容，前车驶离提醒、窄路辅助、自动变道开始占优，而真正展示实力的还是高速路段导航辅助驾驶、自动泊车标配应用，还提供了城市路段导航辅助驾驶选配，单凭车控功能的智能性加强，可在更多场景为驾驶员减负，甚至达到解放双手的效果。安全应用还有6项主动预警、车道居中保持、主动式DMS疲劳监测等标配功能的出现，连带出行安全都获得了智能性加持。

座椅设计优化基础较高，辅以更多提升空间支持。仿皮用料+运动风格修饰外观，提供Nappa真皮皮质风格选配，前排电控调节为基础，增加腰部局部调节标配，还有腿托设计的选配供应，注重车用品质与体验的需求可获得更多满足。座椅使用功能之中，前排加热、记忆标配，通风、按摩提供选配，后排还有加热选配的覆盖，连同后排乘员都能得到不错的舒适性照顾。

前悬挂的改进开始展示B级高档次设计的实力，多连杆式应用标配在前悬挂上，处于常规家用区间内还是挺罕见的，单就搭载内容命名的变化就能展示出不错的性价比提升效果。而且前后多连杆式设计，整车前后轴50:50重量分布，482.6mm超低重心，1685mm超宽轮距，可更好平衡车辆横向、纵向力的变化，前后统一标配使用，车用稳定性自然获取更多保障。而且悬挂双侧还有滤震器、减震弹簧等组件的出现，前后支持力量的更多提升，无疑对驾控感受增益更多。

490Ps总马力双电机搭载，前后分置布局形成电动四驱模式，适配固定齿比变速器使用，4s零百加速已经能与部分跑车抗衡。75kWh、100kWh容量电池保障续航能力，560km、710km工况成绩也确实可观，若出现长途远行需求，不止400V高压快充能够提供服务，还有3100+座换电站支持，3分钟就能满电出发，跟进服务更为丰富，即使纯电款式本身存有一定限制，也能凭借后续补充提升整体适用能力。