现代空战中,五代机载弹量是重要指标,影响火力输出与任务多样性。F-35载弹7吨,苏-57载6吨,中国歼-20载弹量则备受关注,一直是热门讨论话题。
首先需明确五代机的定义。
谈及载弹量,需先了解五代机。五代机为21世纪初的高科技产物,远超四代机。其特点显著:性能卓越,技术先进。
隐身技术注重机身设计与材料选择,显著降低雷达反射面积,使得敌方雷达难以探测到目标。
超音速巡航能实现长时间超音速飞行,无需开启加力,此方式效率高且燃油消耗低。
先进航电系统集成雷达与传感器,实现高度集成,显著提升战场感知能力。
网络作战可与其他飞机、地面部队实现联网,通过信息共享协同作战,形成配合。
五代机空战近乎无敌,但隐身影响载弹量。为避雷达,武器内置减少外挂,降低反射。载弹量需在隐身与火力间平衡,此为分析要点。
F-35载弹量达7吨,展现出其作为灵活多面手的特性,能够应对多种任务需求。
F-35是美国洛克希德·马丁公司的明星战机,含F-35A常规起降、F-35B短距起飞垂直降落及F-35C航母舰载型。其载弹量达7吨,虽高但需具体分析。
F-35的内部弹舱对隐身至关重要。F-35A和F-35C弹舱可载约1.814吨武器,常配2枚GBU-31/32/38 JDAM,用于地面打击。
F-35B为满足垂直起降,弹舱设计较小,但仍能装载足够装备。内部弹舱的优势在于武器内置,减小雷达反射截面,显著提升隐身性能。
若任务无需隐身,F-35可利用外部挂点增强火力。机翼与机身下挂架可挂载空空、空地导弹及炸弹,总载弹量达7吨。然而,此举会牺牲隐身性能,因外挂装备易被雷达探测。
7吨虽重,但F-35的亮点在于灵活性而非单纯火力。它能隐身执行任务靠内部弹舱,需大增杀伤则外挂满载,适应多样战斗。美及其盟友皆青睐此全能战机。
苏-57为俄罗斯苏霍伊设计局打造的多用途五代机,旨在空战与对地攻击中均表现出色。其载弹量设计为6吨,值得详细审视。
苏-57配备两个主弹舱,位于机身两侧,容量较大。其常见配置为装载多种装备。
可携带4枚R-77中距空空导弹,或选择射程更远的KS-172超远距导弹进行装备。
机翼下方配备两个小弹舱,可装载2枚R-73M近距格斗导弹。
经计算,内部弹舱载弹量约为6吨,此为苏-57隐身状态下的基本火力,支持装载多样导弹,足以应对空战及近距离格斗。
苏-57机翼下设有挂点,可外挂导弹和炸弹以增强火力,但具体挂载量未公开。外挂虽提升火力,却大幅降低隐身性能,增加雷达反射截面,故不适用于隐身任务。
苏-57载弹量为6吨,非顶尖但符合其设计思路:重视火力和机动性。内部弹舱已足够应对多数战斗,外挂可增加应对力。其隐身性能不及F-35,展现硬汉风格。
歼-20为成都飞机工业集团之作,五代机中国代表。虽官方未透露具体载弹量,但综合多方分析,估计在10-15吨之间,以下详述。
歼-20主弹舱位于机身下,分左右两格,可装中远距空空导弹或重型对地、对舰武器。据公开资料,主弹舱可载4枚霹雳-15导弹,两侧小弹舱各装1枚霹雳-10,隐身状态下共带6枚。
虽难以精确计算,但参照霹雳-15(约200公斤)与霹雳-10(约90公斤),内部弹舱载弹量约1-1.5吨。此数据为空空导弹配置,若换为对地武器,重量或增加。
歼-20机翼下设多挂点,可外挂导弹、炸弹等。2018年珠海航展透露其载弹量达11吨,后分析认为在10-15吨间,含内外弹舱,超过F-35与苏-57。
外部挂载配置未公开,但参照其他五代机,歼-20或可携带大型反舰导弹、精确制导炸弹等,满载火力时必将极具威慑力。
歼-20载弹量设计强大,隐身时内部弹舱充足,非隐身状态下可达10-15吨,表明中国在追求隐身同时不减火力,实现了攻守平衡。
三款第五代战斗机的载弹量进行排序。
数据已呈现,现进行排名:
歼-20总载弹量为10至15吨,其中内部弹舱可装载约1至1.5吨弹药,相当于6枚导弹的重量。
F-35的总载弹量达到7吨,其中内部弹舱可装载约1.814吨弹药。
苏-57总载弹量为6吨,其中内部弹舱占据主导地位。
数字显示,歼-20领先,F-35次之,苏-57居末。然而,载弹量非唯一标准,需深入分析各机型性能。
载弹量差异大的原因在于设计思路与作战需求的不同。
F-35为多用途战机,设计时兼顾隐身、火力及成本。其7吨载弹量配合灵活的内外部挂载,适用空战与对地打击。美空军及盟友广泛用于多任务,强调实用性。
苏-57载弹量6吨,设计偏保守,俄罗斯更重视其机动与火力。弹舱侧重空空导弹,利于空战,外挂增强对地攻击。隐身性能非顶尖,但足以应对高强度战斗。
歼-20载重10-15吨彰显实力,中国在隐身与火力上均不妥协。其内部弹舱适隐身战,外部挂载应对大规模冲突,或为亚太空战准备,需足够火力对抗航母、舰艇等。
载弹量仅是战机能力的一方面。空战不仅取决于载弹量,还涉及隐身性能、雷达探测、航电系统及机动性等关键因素。
F-35具备顶尖隐身性能与先进航电系统,尽管载弹量有限,却拥有高精度打击能力。
苏-57机动性能优越,适宜近距离空战,其载弹量达6吨,亦相当可观。
歼-20具备大载弹量,搭载射程远的霹雳-15导弹,可实现先发制人,展现出显著的战略优势。
因此,载弹量排名仅作参考,实战中关键在于综合实力。
F-35的7吨与苏-57的6吨数据源自美俄官方或权威军事网站。歼-20的10-15吨数据来自珠海航展展板及业内分析,虽未经官方确认,但可信度较高。我们力求权威信息。
五代机载弹量:歼-20达10-15吨居首,F-35以7吨次之,苏-57为6吨排第三。空战考量不仅载弹,隐身、航电、机动性皆关键。F-35全能,苏-57强硬,歼-20潜力大,各有优势。谁更强?留言探讨。
这个就没法比,20是空优战机,F35是多用途,走的路线都不一样。要比也要拿F22来比。纯粹比载弹量,和J16或者F15比都是垃圾。
歼20的尾部圆形喷口雷达隐形极差,红外线不隐形,所以歼20属半隐形。使用涡扇15发动机后,可改用二元矢量方形喷口和取消尾部的两片腹鳍,不但增加了机动性,尾部雷达隐形大副提高,更重要的是它的扁平方型喷口具有呈扇面左右分流分散红外线和温度的重大作用,实现了红外线隐形,实现和提高了真正意义上的综合全隐形战机。这样,整体所有性能指标数据全面秒杀F22、苏57、F35和歼35,成为真正的当代空中霸王!歼20单座的空优版,空战,建议装备约600架。歼20E单座或双座的多用途版:选其中一种或两种都选,侧重对地、对海攻击多一些也能空战。共600架,其中单座300,双座300。在歼20单座和双座空优版的基础上,把电子设备和武器系统进行一定程度的修改,增加完备的对地、对海打击能力即成。可根据作战任务和敌方空军、防空实力等情况,决定是否要外挂导弹、炸弹,外挂弹药时虽然会影响部分雷达隐形,但就是不外挂时雷达隐形性90分,外挂时60分的差别,总比不隐形战机的0分好多少倍。隐形的战斗轰炸、攻击机如飞豹歼7改,就不用再研发装备了,因为两者的功能和体形大小都差不多,把它的需求量换成生产歼20多用途版。[拍手][点赞]
毛子垃圾刷柒货,二个发动机不如一个发动机的载弹量
单发也能带那么多!还是美国的牛逼
F22被小便尿湿了?
不吹不擂,歼20太长了,不成比例。不知道为什么
傻大黑粗笨又长的截击机,放在1950年代都不算先进
[得瑟][得瑟]
一本正经的胡说八道!连最基本的物理常识都没有!
。。。
隐身机载弹但凡上五吨的只能是加外挂点了
F35没资格比