临近年底，比亚迪依旧采用其惯常的车海战术。就在前几日，比亚迪完成了多款新车的申报工作，海豹05 DM-i便位列其中。这款车其实是由驱逐舰05更名得来的，其外观能看到海豹06的模样，并且在动力方面还升级成了第五代DM技术。不久后，一组海豹05 DM-i的内饰图在网络上被曝光出来，使得我们能够提前知晓这款新车的座舱设计情况，接下来就详细瞧瞧吧！

可以明显看出，海豹05 DM-i满满都是海洋网家族那种熟悉的风格。其方向盘以及挡把区域和海豹EV很相像。手机无线充电面板与双杯架应该是不会少的，下方还设置有储物空间呢。中控台大概率会是双层设计的样式，前排安排的是分体式座椅，后排座垫长度适中，并且配备了空调出风口。

海豹05 DM-i可不只有内饰进行了革新哦，它还拥有全新的面孔呢。瞧，在BYD车标两侧配置的是细长且上扬的头灯，其造型和海豹06 DM-i等车型大体上是一样的。再看那前包围，融入了熏黑网格以及C字形通风口，整体散发的运动感与电车独有的韵味愈发浓烈啦。大家对这样的前脸作何评价？

就尺寸而言，海豹05 DM-i的具体数据为：长是4780毫米，宽达1837毫米，高为1515毫米，其轴距为2718毫米。相较于之前，该车车身高度增加了20毫米，而除高度外的其他尺寸数据均未发生改变。

需要留意的是，这款车配备了前风挡内三目摄像头、前翼子板侧后向摄像头以及外后视镜摄像头等诸多感知元件，其新车的智能驾驶水平想必会比在售的驱逐舰05更高。另外，与海豹05 DM - i同期申报的海狮07 DM海洋网车型，不仅配置了激光雷达与高阶智驾，甚至还有车顶无人机舱版本，可见部分智能化配置已应用到海洋网的新车型上了。

车尾部分进行了局部的调整改动，原本的品牌车标被简化为简洁的“BYD”字样。贯穿式尾灯内部的灯组结构也迎来了全新的布局调整，此外，后保险杠区域则做了相应的简化处理，去除了一些不必要的设计元素。

在动力这一方面，海豹05 DM-i会采用比亚迪的第五代DM混动技术，而燃油经济性堪称它的一大竞争优势所在。此款车配备了一套插电混动系统，是由1.5升发动机与电动机共同组成的。其中，1.5升发动机的最大功率能达到74千瓦，驱动电机的峰值功率则为120千瓦，这些数据和海豹06 DM-i是一样的。

在续航表现上，依据工信部给出的数据来看，新车配备的是7.68千瓦时的电池组，其纯电续航能够达到43公里。目前在售的驱逐舰05，入门车型搭载8.3千瓦时电池组，高配车型则是18.3千瓦时电池组，纯电续航分别为46公里和101公里（WLTC工况）。而海豹05 DM-i入门车型电池容量有所降低，或许在价格方面会给人带来惊喜。新车的高配车型采用了15.898千瓦时电池组，纯电续航里程为90公里。

总的来说，海豹05 DM-i重点在于外观方面有所变动，其车身高度增加了20mm。同时，内饰运用了海洋网家族式设计，并且在技术层面，对第五代DM混动以及智驾系统进行了升级。那么，对于这款新车，大家是不是很期待它在配置上还会有其他什么样的升级？