一汽-大众全新一代迈腾,携中高级轿车领航者的强大产品力,正在驶往上市的路上。7月9日,新车将正式发布售价。新车刚刚到店,丹东晓程就派出记者到店体验。
第一印象
修长,优雅,大气,经典,是全新一代迈腾给人的第一印象。经典大气,矩阵大灯、发光的 LOGO 、前格栅和贯穿 LED 尾灯更具现代感和时代气息。硬朗稳重中多了商务和优雅气息,既符合当下审美又展现引领未来趋势。内饰简约时尚, 三屏数字驾舱设计赋予其明显的科技感,集成在转向柱上的怀挡设计释放了中控台空间。更宽敞的空间布局,更舒适的座椅调节,更高端的影音娱乐设备,让新车更豪华更舒适。智能科技方面的进化让全新一代迈腾有了革命性提升,更高阶的电气架构平台和联手科技领域大厂,实现了智能驾驶和安全技术上的丰富应用,最智能的中高级油车实至名归。
全新一代迈腾,长、宽、高分别为 4,990mm / 1,854mm / 1,487mm,轴距 2871mm
搭载 1.5T EVO2 和 2.0T 高功率发动机。
外观内饰
全新一代迈腾的外观打造超越时间的流动式雕塑,前脸格栅和大灯结合形成了贯穿式灯带,视觉冲击力更强且更具辨识度,下方前包围设计线条更加立体,在保留硬朗稳重的基础上凸显了更多优雅流畅。尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应,简约平直的线条凸显更宽的视觉感。车身侧面传承了德系经典设计,从前翼子板贯穿至尾部的肩线参考了辉腾、途锐等豪华车型的设计特征,突显现代典雅的雕塑感,呼应尾部 C 柱的溜背和腰部线条,车身整体修长大气。
前后发光品牌 Logo 点亮,更有科技感和现代感。 全新矩阵式大灯:可点亮前徽标及前格栅,贯穿悬浮式前脸设计,增加运动气质。可根据场景需要进行不同灯源组合,还可以精准控制灯光的高度、照明方向,从而实现对灯光精准化控制,实现高精度分区照明。
无边界设计的最新设计语言,将前灯和格栅贯穿一体。现代美学溜背设计造就了优雅的腰线、小溜背造型、雕塑感型面,翼子板和侧围后部曲面设计则凸显更多动感。
贯穿式全 LED 尾灯,光色更加纯粹醒目。
新颖的怀挡设计,中控大屏,数字仪表使得驾驶操作更为便捷。大众品牌全球首采的副驾屏,为旅途更添乐趣。内饰搭配 30 色内饰氛围灯、大漠孤烟直透光饰条等,充分满足年轻消费者对未来感和科技感的追求。
15 英寸 2K 中控大屏、高通 8155 车机芯片、抬头显示 HUD、前排座椅电动调节、通风、加热、按摩、后排靠背角度电动调节、座椅加热、通风、按摩、16 通道 800W 数字功放的14 个扬声器哈曼卡顿音响系统以及舒适底盘调教,让整车豪华感和舒适度提升明显。
内部空间布局多样,宽敞灵活。可翻转杯架设计、中扶手箱分区设计和520L同级领先后备箱容积,可以满足商务旅行和自驾出行等多类别用车场景。
智能科技
全新一代迈腾在智能科技方面大幅提升,智能驾驶科技和智能安全科技配置达到新
高度,实现油电同。迈腾是首次应用大疆车载智能驾驶方案的燃油车。全新的电气架构将数据交换速度提高 4 倍,数据传输最高提升 200 倍,支持全新功能扩展 284 项,功能涵盖驾驶辅助,舒适操作,信息娱乐等多个维度,同时满足欧洲 UNECE 网络安全法规,将车辆在驾驶辅助,舒适功能,信息娱乐,系统安全等维度全方位进行升级,在功能丰富度和体验上全面提升。
全新一代迈腾的L2+ 级自动驾驶,是 VW 集团“in China, for China”战略首个智能驾驶批量功能,适用于城市或高速普通场景及拥堵场景。可实现自适应巡航,车道保持,拨杆变道,应对紧急加塞处理, 车道内避让,交通标志识别,中国特殊物体识别等功能。
采用博世第 5 代雷达与多功能摄像头融合模式。前雷达实时接收导航的预测性数据及摄像头的交通标志识别信息,进入限速路段、岔路口、弯道、导航规划的驶入匝道,环岛前,提前对巡航速度进行推荐及调节,并且驾驶员仍具有整车控制权。
全新一代迈腾采用具有 AI 属性的科大讯飞语音解决方案,语音交互性能与体验全
面提升,实现对多种场景的智能推荐,并支持主/副驾唤醒音区、可见即可说、连续对话、
上下文语义理解等。可智能学习、可自定义,更聪明,更贴心。
用视觉弥补语音交互不足,增强交互过程趣味性和情感,通过丰富有趣的动效增强互动,并通过丰富有趣的动效增强用户的情感认同。
安全配置
全新一代迈腾在安全配置方面凸显智能化。
主动安全功能丰富,覆盖率高。系统如果检测到车辆规划路径内存在碰撞风险,则会通过声光警告用户,如驾驶员未接管车辆,或系统检测制动力不足,将采取紧急制动以避免或减少碰撞风险。紧急避让、转弯辅助等功能让主动安全保障提升。
主被动融合,全新理念,全面保障。全新一代迈腾用 ACC 雷达识别卡车尾部,并实时计算与卡车追尾的时间,实现防钻车尾功能。当计算得出与卡车追尾的时间不超过 0.5 秒时,启动气囊控制器的敏感气囊点爆算法。当车辆与卡车发生追尾时,气囊控制器即可通过敏感气囊点爆算法实现气囊的点爆,实现对乘员的保护。
双预紧双限力主动式安全带、中央气囊、翻滚保护、多重碰撞制动功能,共同构建了被动安全屏障。
全新动力
大众 1.5T Evo2 发动机进行了大刀阔斧的全面升级,采用米勒循环、可变截面涡轮增压器、350bar 燃油喷射系统、中置式高速调节可变气门正时系统,铝缸体搭配大气等离子涂层缸套,智能发动机温度调节模块,无级可调机油泵等一系列先进技术,在燃油经济性、动力性和驾驶感受方面较以往有明显的优化和提升。1.5T 发动机最大功率 118kW,最大扭矩 250N·m。
高配车型采用性能更强的 2.0T 发动机,最大功率162kW,峰值扭矩 350Nm,具有可变气门升程系统(AVS) ,多段式可变凸轮升程+连续可变气门正时凸轮轴调节器,保证在不同工况下进气顺畅;350bar 缸体降噪优化,提升发动机 NVH 性能。
市场预期
静态体验感受:全新一代迈腾产品力大幅提升,是大众最新科技长期积累全面投放的结果。历经 51 年 9 代进化,大众 B 级车始终以开创性的姿态引领整个汽车行业的标准。毫无保留的技术投喂,让商务范个性化气场满满的全新一代迈腾具备了与美系蒙迪欧、君越、日系亚洲龙、雅阁强势竞争的后发优势。产品优势全面均衡,科技感现代感明显增强,让很多处于强弩之末的中高级油车黯然失色。即使是燃油车,其燃油消耗、智能水准也超出预期。这是全新一代迈腾获得成为燃油车市场和中高级轿车市场首选车的重要砝码。
经典,精美,大气,智能,安全,强劲,会从不同侧面激发消费者的购买欲望,更多成熟的消费者更愿意为产品和品牌价值埋单。7月9号,且看其售价几何。
沙发,假装都听懂了
油耗也变得更低了