4月15日，捷途全新山海L9正式上市，新车售价区间为16.49-18.39万元。该车型将会提供五座、六座和七座版车型，并将搭载奇瑞鲲鹏1.5T插混系统，同时配备2挡DHT变速箱，综合续航超过1100km。

外观方面，捷途全新山海L9将会继续使用家族式的微笑前脸设计，贯穿式的日行灯带不仅拉宽了视觉宽度，同时也增加了层次感。分体式的大灯组的造型有所变化，相较于上一代车型看起来会更加的精简与时尚。

新车长宽高分别为4911x1925x1784mm，轴距2850mm，必将带来五座和六座版车型可供消费者进行选择。侧面的整体线条设计还是保留了现款车型的样子，尤其是后翼子板位置向上高挑的腰线，确实充满了力量感，也让其看起来会更加稳重和大气。

新车将会配备20英寸的多条辐式轮毂，与之搭配的是255/45 R20轮胎，可有效兼顾车辆的通过性和舒适性。新车虽然并没有使用隐藏式门把手，传统的设计反而使用起来会更加便捷。

车尾部分变化算是比较明显的，使用了全新设计的贯穿式尾灯组，里面也是加入了不同的线条和图案，点亮以后的辨识度还是很高的。而且尾灯组中间位置采用了断点式设计，这里非常巧思的放置了后备箱的电动开关，还是很实用的。

后杠的变化也是比较大的，取消了原本的双边共双出的排气装饰口，换成了现在的一体式设计，并且整个后杠也没有那种上扬的感觉了，这也是更加符合这台车全家使用的设定，确实看起来会稳重了不少。

内饰整体看起来还是非常规整和大气的，液晶仪表盘被完美的镶嵌在了仪表台之中，不仅节省了空间，同时也能确保驾驶者可以很好地进行观察。15.6英寸的悬浮式中控屏幕集成了车内更多的功能，而怀挡的换挡方式则是有效的解放了中央通道空间。

方向盘整体的手感还是挺不错的，并且采用了传统的物理+滚轮的多功能按键组合，可以最大程度降低误操作的可能。液晶仪表虽然整体的面积不是很大，但是却可以清晰和准确的显示车辆行驶信息，观察的角度和位置也都是设计的恰到好处。

15.6英寸的中控屏幕搭载了高通骁龙8155车规级芯片，整体的处理速度和能力都是当下的主流水平，屏幕的UI设计更加合理，且支持在线导航、在线娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互、APP下载等常用功能。

此外，我们也是可以通过屏幕对车辆的驾驶模式、仪表显示、辅助驾驶、空调信息、座椅设定等进行具体操作，语音交互的能力也是很优秀的，不仅识别率高，而且处理速度和可支持的功能也是处于当下领先梯队中。

中央通道采用了双层布局，这确实也是目前大部分车型都在使用的主流设计方案，上层位置设计了手机无线充电面板，并在后方位置保留了为数不多的实体按键，可对空调进行快捷操作。二层的储物能力还是比较优秀的，并且开口面积也是足够的大。

捷途全新山海L9的座椅表现也是值得称赞的，前排座椅不仅支持电动调节、座椅加热、通风和按摩的功能，而且在用料方面也是极其考究，采用了亲肤级材质，整体的软硬度、包裹性和支撑性做的也是非常到位的，即便是长时间乘坐也不会出现劳累的感觉。

六座版车型的第二排座椅采用了单独布局，乘坐舒适度确实得到了提升，并且还支持电动调节、座椅加热、通风和按摩功能，右侧的座椅还带有零重力模式，并可以通过语音交互开启，这点设计还是很有新意的。

腿托采用了无缝式的一体设计，也是避免了女士或者小朋友在享受零重力时出现夹腿的情况。二排座椅在扶手内侧设计了三个单独的开关，可以开启座椅的加热、通风和按摩，并带有三档调节。二排的右侧还配备了小桌板，真是很贴心的配置。

第三排的空间只能说是中规中矩了，虽然不是很宽敞，但临时救急或者乘坐小朋友的话问题是不大的，而且第三排座椅并没有小板凳的感觉，还是完全可以接受的。

动力方面，捷途全新山海L9将会搭载奇瑞鲲鹏1.5T超能混动专用发动机，系统综合最大输出功率314kW，峰值扭矩615N·m，并会配备混动专用2DHT变速箱，综合续航可达到1100km以上，官方给出的百公里馈电油耗为5.3L。

总结：

捷途全新山海L9是一款主打全家使用的混动SUV车型，不仅拥有很高的颜值，而且配置也是足够丰富，可满足全家使用的需求。与此同时，它的六座版车型也是将舒适度进行了全面升级，再加上奇瑞混动系统的加持，让其可以拥有更高的性价比。那么大家对这台车的售价是否满意呢？