寻找失踪的"泰坦"号潜艇现在进入了关键阶段，救援团队正抢时间寻找这艘潜艇，以防氧气供应耗尽。

这艘潜艇每次出海都有96小时的生命支持系统，自周日以来一直失踪，使得周四早上成为寻找这艘潜艇和船上人员的关键时刻。官员们担心，这艘船的氧气供应可能会在今天早上耗尽。

周四，医疗人员和配备了额外设备的搜救船只赶赴现场，时间正在消逝。

如果你刚开始关注这个新闻，以下是今天早上的最新消息：

"新的搜救能力"：海岸警卫队的一名官员表示，新的、高科技的船只和医疑人员正在移动到搜救现场，救援努力正在到达关键时刻。这包括一艘马哥兰号遥控潜艇，这是一艘设备独特的船只，探险者俱乐部在搜救开始初期就推动使用它。

搜救车抵达海底：美国海岸警卫队表示，一艘遥控潜艇“已经抵达海底”，并已在周四早上开始寻找失踪的"泰坦"号潜艇。他们补充说，“法国船只L'Atalante正在准备他们的遥控潜艇入水。”

对低科技特征的担忧：一位曾在泰坦潜艇开发过程中为OceanGate公司做过分包商的人表示，虽然用来操作这艘船的游戏控制器看起来技术含量低，但实际上这是有意为之。Doug Virnig在周三告诉CNN，OceanGate试图使用尽可能多的“货架上的”物品，以减少研发和成本。

潜艇如何失踪：由OceanGate Expeditions运营的这艘船只，于周日早上开始向泰坦尼克号残骸进行为期两小时的下潜。（看看这里的残骸有多深）。在下潜1小时45分钟后，它失去了与将其运送到北大西洋位置的支援船只“极地王子号”的联系，官员们说。搜救行动在那天晚些时候开始。目前还不清楚潜艇出了什么问题，为何失去联系，以及它失踪时离泰坦尼克号有多近。

我们对噪音的了解：周二和周三早上，加拿大的飞机检测到了敲击声。第一海岸警卫区的应答协调员Jamie Frederick上尉说，遥控潜艇设备被重新定位到检测到噪音的地方。但是在该区域的搜索"结果为负"，他说。飞机发现噪音的数据已经发送给美国海军，但是到目前为止还没有定论，"Frederick补充说，海岸警卫队不知道这些声音是什么。

船上可能的情况：官员们认为，船上的五个人有"有限的"食物和水供应。退役海军上尉、前潜艇队长David Marquet告诉CNN，这个深度近乎冰冻的水可能使得情况非常不舒服。"潜艇内部的部分地方有霜冻。他们都挤在一起尽量保持体温。他们的氧气供应正在减少，他们正在呼出二氧化碳，"他说。