日前，随着中铁一局施工人员将一对500米长钢轨精准铺设至京港高速铁路九昌段（即昌九高铁）抚河特大桥接轨点，昌九高铁南昌东站至何家线路所先行开通段实现铺轨贯通。这一重要节点，成功让南昌东站正式接入京港高铁昌赣段，也使得杭昌高铁与京港高铁达成快速互联互通，为后续线路开通运营奠定了坚实基础。

昌九高铁线路全长138公里，设计时速350公里，桥隧比82%。本次先行开通段全长21.177公里，自南昌东站引出终至何家线路所，与既有昌赣高铁正线连接。线路开通后，杭昌线开往港深方向的列车无需绕行南昌南站，可直接经南昌东站快速往返。

中铁一局昌九高铁站前1标铺架工区在昌九高铁先开段铺轨施工中，投入新型多功能长轨牵引车、中频数控电正火机、焊头数控精磨机等自动化设备，实现铺轨施工组织和项目管控智能化、绿色化，显著提升轨道铺设质量。

为全面提高施工效率和安全管理水平，铺架工区科学组织，积极联系沟通业主和铁路局各有关部门，解决了天窗点作业计划审批、T11长轨运输车使用等难点，保障了铺轨进度。此次先开段铺轨贯通，标志着昌九高铁建设取得重要进展。

昌九高铁是国家“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分，建成通车后，将进一步完善我国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通，提升区域交通基础设施水平，对于江西省打造“昌九一体化”综合交通运输体系，进一步对接融入粤港澳大湾区，助力实施长江经济带发展战略具有重要意义。（中国中铁）