作为硬派城市SUV的开拓者，X-Trail（国内名为奇骏，北美名为Rogue）依然是日产汽车旗下最畅销的SUV之一。正因为奇骏的特殊地位，日产汽车常常会以它为基础来打造概念车，以此来彰显自己的造车理念，为消费者提供新的生活方式。

就在近日，有海外媒体曝光了两款日产概念车——奇骏unwind concept和奇骏remastered concept，前者基于第四代奇骏e-POWER车型打造，后者基于第三代奇骏车型打造，与之前那些天马行空的概念车不同，这两台概念车都很贴近现实，具有量产的可能性。下面，跟小编一起来了解一下。

先来看奇骏unwind concept，该车以第四代奇骏e-POWER车型打造，大体设计与之保持一致，前脸部分配备倒梯形格栅，内部有着多层次的条幅式中网，左右两侧的分体式灯组尤为醒目，前包围设有梯形下格栅和独立雾灯组，底部还有厚实的车身同色护板，彰显出硬派风格。

在此基础上，新车采用了专属的哑光灰车身配色，D柱加入专属标识强化身份感，车门下方则用金色饰条勾勒出山脉造型，加之带有铆钉的宽大轮眉、全地形轮胎、大尺寸熏黑轮毂等元素，强化了整体的户外属性。此外，新车在后备厢配备了咖啡机，将现代生活与户外休闲相结合。

奇骏remastered concept也是类似的处理方式，大体造型与第三代奇骏车型保持一致，只是在细节方面进行调整，包括D柱专属标识、车门金色饰条、全地形轮胎、后备厢唱片机和音响系统等，主打一个户外松弛感。

由于只是概念车，官方并未公布内饰与动力等相关信息，参考国内在售奇骏，燃油版搭载2.0升自然吸气发动机或1.5T三缸发动机，最大功率分别为111kW、150kW；混动版（e-POWER）搭载1.5T汽油电驱系统，发动机最大功率106kW，电机总功率250kW。

在国内市场，曾经辉煌无比的日产奇骏早已经没落，尤其是正处于行业变迁阶段的中国车市，一轮接着一轮价格战打响，传统燃油车的价格体系被重塑，消费者的眼光也变得越来越挑剔，奇骏要想重新掌握主动权并不是一件简单的事，至少不是靠简单的改装就能够做到的，自我革新再加上拥抱中国技术，或许还有机会。未来究竟会有怎样的变化，我们拭目以待。

编辑/温澈