随着新能源汽车的快速发展，较低的用车成本以及丰富全面的配置也吸引了很多的消费者。因此不少消费者在购车时也将目光投至到新能源汽车中，而其中部分消费者对于纯电车型的续航里程依旧是有着不小的担心。因此插电式混合动力车型则成为这部分消费者较为关注的车型。今天小编跟大家要说的这款车则是近期关注度不错的领克08 EM-P了。在8月份上市的2025款领克08 EM-P，其产品实力表现如何呢？下面我们就一起来看一看吧。

价格方面，领克08 EM-P2025款车型共推出了6款车型配置，官方指导价范围在19.58万到25.88万元之间。同时目前这款车有着4000元抵扣20000元的限时优惠，（详情咨询当地经销商为准）因此这款车的起售价也来到了17.98万起，进一步降低了购车门槛。下面我们就以领克08 EM-P 2025款 120长续航Plus为例，看一看这款车的实力表现。

外观设计上，领克08 EM-P延续了品牌的家族特色，具有较高的品牌辨识度。在前机盖上设了隆起筋线，并且搭配了Y字型的日行灯，中间位置则是设计了品牌的标志，搭配中间贯穿式的大灯组，让整个前脸部分看起来更为精致。

车身侧面，整车线条设计流畅，并且在车身侧面下方延伸出黑色的LOGO迎宾灯，而悬浮式的车顶设计，搭配上贯穿式腰线设计以及隐藏式门把手，也让整个车身的有着不错的时尚感。而车尾部分，车顶位置设计了较大的扰流板，让整个车尾看起来更为立体，同时车尾部分也设计了立体的贯穿式熏黑尾灯，搭配底部亮黑色的饰板进一步提升车尾运动氛围。

内饰方面，整车的内饰设计理念依旧采用了简洁时尚的设计风格，中控台整体的层次感设计不错，并且车内做工用料也很扎实，大面积的软质材料摸起来的质感表现也不错。同时还设计了隐藏式的空调出风口，让车内看起来更时尚简洁。

这款车还采用了平底的三幅式多功能方向盘，采用了皮质进行包裹，并且支持上下以及前后的调节，同时方向盘按键质感舒适，阻尼感也不错，并且这款车还采用了电子式怀挡，便于驾驶者更好的操作同时，也节约了车内空间。

车内配备了一块12.3英寸的全液晶仪表以及15.4英寸中控屏，中控屏材质为LCD材质，屏幕分辨率达到了2.5K，屏幕显示清晰且细腻。并且中控内置了LYNK Flyme Auto车机系统，由两颗龍鹰一号芯片驱动，系统操作流畅。智能互联方面支持的功能也很全面，支持GPS导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、5G网络、OTA升级连续性语音识别等功能，相比同级别新能源车型整体的功能表现也并不逊色。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4820mm/1915mm/1685mm，轴距为2848mm，定位是一台中型SUV，相比同级别车型而言，这款车的整车尺寸表现还是较为不错的，而当我们进入车内后，可以明显的感受到这款车的整体空间表现还是较为宽敞。小编身高180cm，坐在前排时头部空间有着1拳3指，保持前排座椅不动来到后排，腿部空间接近2拳的距离，整体乘坐起来还是非常的宽敞，并且这款车的座椅采用了人体工学设计，整个座椅填充了慢回弹海绵，乘坐起来对于身体支撑性和舒适性表现还是不错的。

配置方面，这款车的整体配置表现也很全面。在安全方面，这款车搭载了五项的主动安全预警系统，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、胎压显示，对于车辆在日常驾驶过程中有着不错的安全保障。值得一提的是，这款车还搭载了L2级辅助驾驶，可以实现全速自适应巡航以及高速路段的导航辅助驾驶，并且这款车还配置了前后倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、360度全景影像、透明影像，对于驾驶这台车也有着不错的辅助作用。

动力方面，这款车采用了一台1.5T涡轮增压发动机和一台高效电机，共同工作时可输出最大280kW的功率和615N·m的扭矩。该车型使用的是磷酸铁锂电池和三元锂电池的组合，电池总容量为21.2kWh。在WLTC工况下综合油耗为1.2L/100km，其CLTC纯电续航里程可达120km，综合续航里程达到了1200km。整体的续航里程表现还是较为不错的，不管是短途还是长途出行都能够很好的适用。

在底盘方面，2025款领克08 EM-P采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，提供了平衡的驾驶体验。底盘调教很扎实，并且兼顾了舒适和操控，在我们弯道行驶过程中，能够感受到整车的韧性和支撑性不错，带给我们的整体驾乘质感表现也不错。

最后总的来说，领克08 EM-P 这款车的整体产品实力表现还是有着不错的表现。同时这款车的外观设计方面时尚简约，车内做工用料也很扎实，宽敞的内部空间，较为全面的配置以及不错的续航能力和驾驶感受，都让这款车在同级别车型中有着不错的竞争力。可见对于这款车小编认为还是值得一看的。对此，你还有什么想说的吗？评论区里面一起来聊聊吧。