（侧翻实例）

在交通事故的复杂情境中，车辆侧翻始终是高悬在驾乘人员头顶的危险阴影。据相关研究表明，因车辆侧翻导致的死亡人数，在交通事故总死亡人数中占比高达35%。中大型SUV由于自身重量大、重心偏高、惯性巨大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍。这使得中大型SUV的防侧翻能力，成为保障驾乘安全的关键所在。

衡量一台SUV防侧翻能力的权威测试，当属鱼钩测试。它被誉为汽车防侧翻能力的“终极考场”，能够顺利通过此项测试的SUV，无疑在防侧翻性能方面出类拔萃。

（鱼钩测试示意图）

鱼钩测试国际标准：鱼钩测试是检验车辆抗侧翻能力的试验，模拟的是高速避障急转向的驾驶情况。测试要求车辆以56km/h-80km/h的规定速度进入试验区域，迅速向车辆一侧急转270°，2s内当车辆达到最大侧倾角时，再迅速反向将方向盘急转540°。测试要求转向速度为720°/s，这种极限的手速和操控精准度对有经验的驾驶员来说都难以完成，因此该测试由转向机器人操控，以保证测试的客观性。

（连续两次极速转向）

（极速右转270°）

(极速反方向急转540°)

（四轮都未离地）

（N9160km/h鱼钩测试挑战成功）

回顾行业过往，保时捷卡宴曾以82.4km/h的鱼钩测试最高时速，在量产SUV领域独占鳌头长达五年。但如今，腾势N9强势崛起，彻底打破了这一格局。

腾势N9作为一款大型全尺寸SUV，车长5.25米，车高2.03米，重心较高，整车质量超3吨，惯性极大。这些先天条件让腾势N9在挑战鱼钩测试时，面临着比保时捷卡宴更大的困难。然而，腾势N9迎难而上，以两倍国际标准（80km/h）的速度，即160km/h的惊人时速成功通过鱼钩测试，一举创造了新的全球纪录。在测试过程中，腾势N9展现出了令人惊叹的极限稳控实力，四轮全程紧紧贴合地面。要知道，鱼钩测试的通过标准仅仅是车轮离地间隙不超过5.08cm，由此可见，160km/h远非腾势N9鱼钩测试的极限速度。这一卓越成绩，充分彰显了腾势N9极致的操稳性能，为大型SUV的安全标准树立了全新的高度。

（腾势N9安全新标杆）

那么，腾势N9为何能在鱼钩测试中展现出如此顶尖的安全实力，将速度提升至160km/h呢？这主要得益于其搭载的两项核心技术。云辇-A智能空气车身控制系统，能够根据车辆实时的行驶状态，精准、迅速地调整悬架的阻尼和刚度，极大地优化了车辆的支撑性能，从根源上有效抑制车辆侧翻的风险。易三方技术平台在极限转向的关键时刻发挥着关键作用，它可以独立调节每个车轮的扭矩，同时配合后转角度，在瞬间产生精准的反向横摆力，帮助车辆在高速行驶和极限转向时保持稳定。正是这两项先进技术的智能协同配合，使得腾势N9在160km/h的高速行驶状态下，能够轻松且完美地通过鱼钩测试的严苛挑战，充分展现出卓越非凡的操控性能和极高的安全性。

凭借这一系列令人瞩目的纪录，腾势N9成功重塑了50万级大型旗舰SUV的价值标杆，开启科技豪华SUV新纪元。从仰望U8的高速爆胎行业首测，到腾势Z9GT霸榜麋鹿测试最高成绩（93.6km/h），再到腾势N9上演高速直线、弯道、冰雪道路的全场景“爆胎秀”，直至此次创造最极限的鱼钩测试全球记录（160km/h），比亚迪始终凭借领先的技术，致力于为用户带来最为安心可靠的驾驶体验，持续在汽车安全领域树立新的标杆。

（腾势N9上市价格）

3月21日，备受期待的腾势N9正式上市。除了具备极致的安全性能，腾势N9还全系标配比亚迪天神之眼高阶智驾系统，为用户提供更加智能、便捷的驾驶辅助体验。同时，腾势N9拥有同级最大的第三排空间，极大地提升了车内乘客的乘坐舒适性。这样一款在安全、智能、舒适等各个方面都表现得极为出色的全能SUV，势必会在50万内SUV市场中脱颖而出，成为销量黑马！