在2024年成都车展上，新能源中大型MPV再度成为焦点，比亚迪也在车展期间发布了王朝系列首款中大型MPV比亚迪夏。

与此同时，一部分已经推出新能源中大型MPV的厂商也在通过各种方式提升产品性能。车展前夕，新款岚图梦想家开启预售，这款车主要的亮点就是搭载了华为乾崑ADS 3.0智驾系统。那么，比亚迪夏与岚图梦想家哪一个更强一些呢？

家用VS商用？

比亚迪夏与岚图梦想家均为中大型MPV，而目前国内的中大型MPV主要有家用和商用两种类型，这两款车可以说是两个极端，比亚迪夏更加倾向于家庭用户，而岚图梦想家则是以高端商务用户为主。

比亚迪夏采用了王朝的家族式设计语言，保留了大尺寸中网，内部则通过密集的点阵式镀铬装饰条进行填充，辨识度还是比较高的，与腾势D9也有不少的相似之处。

岚图梦想家则延续了现款车型上的直瀑式中网，但是对中网内部结构进行了调整，垂直的镀铬装饰条更加密集，视觉冲击力更强，档次感也有明显的提升。这样的前脸，比较合适的就是作为商务接待用车。

比亚迪夏车身长度为5145mm，轴距则达到了3045mm，属于标准的中大型MPV，内部空间方面预计会有不错的表现；而岚图梦想家车身长度为5315mm，轴距方面则达到了3200mm，比比亚迪夏大了一圈，内部空间更加优秀。

内饰方面，比亚迪夏并没有公布，但不出意外的话，这款车的内饰布局应该与汉、唐等王朝网主力车型差别不大，不会有过于标新立异的设计，旋转式大屏预计也会得到保留；岚图梦想家则采用全触控化设计，同时还搭载连体式大屏，有着比较强的科技感。

同时，岚图梦想家还提供了后排吸顶式大屏，有着比较强的科技感。实际上，目前中大型MPV的商用和家用功能已经没有那么明显的界限，就连别克GL8也越来越多地展现出了家用功能，因此岚图梦想家上搭载的大屏对商用车用户也有较强的吸引力。

智能化 岚图梦想家更胜一筹？

比亚迪夏的具体配置信息并没有公布，作为王朝网最新的高端车型，这款车在智能座舱、智能驾驶等方面预计都会有不错的表现，那么，它是否能够与岚图梦想家竞争呢？

岚图梦想家这一次升级，主要的变化就是它与华为达成了合作。这款车搭载华为鸿蒙智能座舱，与华为的互联网生态打通，搭载各种主流办公类APP，同时还有鸿蒙超级桌面，在车机互联方面有不错的表现。

同时，这款车还能够实现手机自动连接车机，导航、音乐无缝流转等功能，在大屏流畅度方面也达到了很高的水平。

在智能驾驶方面，岚图梦想家搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，这是一种全新的端到端大模型架构，可以实现“有路就能开”，同时还支持160种以上的泊车场景，能够实现全场景智能泊车，整体性能达到了目前国内高阶智驾系统的一流水平。

比亚迪夏是比亚迪多年后再度启用新“王朝”命名，自然会被看作是战略级车型，预计会搭载比亚迪最新版的智能座舱和智能驾驶辅助系统。但比亚迪在智能化方面还没有拿出令人信服的成绩，方程豹豹8更是直接采用了华为的乾崑ADS 3.0系统，因此在智能化方面，比亚迪夏可能达不到岚图梦想家的水平。

DM 5.0系统对决岚图岚海动力

比亚迪旗下的腾势D9以及岚图梦想家，是目前国内新能源中大型MPV中表现最好的两款车，这两款车有一个共同特征，那就是它们的插混车型销量远远超过EV车型，新款岚图梦想家以及比亚迪夏预计都会以插混车型为主。

岚图梦想家预计将会提供纯电和插混两种动力系统，纯电车型最大功率为320kW，CLTC工况下续航里程为650km；插混车型搭载一款最大功率为110kW的1.5T涡轮增压发动机，同时搭载总功率为310kW的前后双电机，CLTC工况下续航里程为1231km。这套动力系统，来自于岚图岚海动力。

比亚迪夏具体的动力信息并没有公布，但不出意外的话，这款车将会搭载DM 5.0系统，这套系统此前已经在比亚迪旗下多款主力车型上搭载，得到了大量用户的认可，在比亚迪夏上预计也会有不错的表现。

此外，比亚迪夏还将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，带来更优质的操控体验。

虽然岚图梦想家在动力方面有着不错的表现，能够满足用户的日常用车需求；但如果与比亚迪DM 5.0系统相比，还是缺少了一些竞争力。

新款岚图梦想家定位于30万元以上的高端市场，而比亚迪夏的具体定位暂时还不明确，为了避免与腾势D9形成内耗，这款车有可能专注于30万元以下的中端市场。有一点可以肯定，比亚迪夏的上市，将会在很大程度上改写国内中大型MPV市场的市场格局。