自从改装车文化进入国内，受到了年轻人的强烈追捧，拥有一辆个性张扬的改装车成为了许多年轻人的梦想。一入改装深似海，很多车主是从改变汽车配色开始，逐渐改变汽车的配件以及轮毂。

广东街头停着一辆奥迪a6L，这辆车经过爆改，外观和轮毂反差极大。车主停车的时候非常没有素质，车辆停放在马路旁边，影响路人正常通行。车主违停堵路后没有留下挪车电话，路人无法联系车主。

有人联系了附近的保安，希望保安能想办法联系车主，让对方把车挪走。保安绕着汽车转了两圈也没有找到任何挪车电话，竟然无法通知车主，挪车保安决定打电话报警，让交警找拖车解决。

20分钟后拖车司机来到违停路段，拖车工准备把汽车拖走的时候，发现这辆车的造型与众不同。这辆奥迪经过爆改，原厂自带的车轮被换掉了，车主安装了尺寸更大的高密度轮毂，轮毂的条幅间距特别近，根本没有空隙。

拖车工操作的时候，需要把绳索固定在车轮上，这辆奥迪的轮毂间距太近，根本没有安装拖车钩的地方。工人看到这辆违停的奥迪也感到特别着急，想拖车却无从下手，这下该怎么办呢？

最后工人想了一个办法，既然这辆奥迪拖不走，不如把它转移到拖车的平板车厢上，将这辆车带走。拖车工费了九牛二虎之力终于把这辆车拖到了车厢上，本来只需要拖拽车轮就能把车拖走，现在工人操作了这么久才把车固定到拖车上，真是浪费时间。

有人拍下奥迪的照片上传到网上，吐槽车主改装的轮毂太夸张，就连拖车工都无从下手。更换轮毂是改装车爱好者圈子中的常规操作，年轻人喜欢尺寸更大，轮幅更密，胎壁更薄的轮胎。

大尺寸轮毂看上去更有运动气息，很多车主都会私自改变轮毂的尺寸。文中，这位奥迪车主不仅换上了大尺寸，轮胎还改变了汽车的悬架，更换了高密度轮。这种轮毂只是好看并不实用，万一车辆被困施工队都无法操作。

我国还有一类汽车不方便拖车，那就是带全时四驱功能的汽车。全时四驱是指任何时间汽车的4个轮子都可以独立驱动，这种越野车轮胎之间的配合更灵活，在野外行驶时方便脱困。

全时四驱通过一个中央差速器连接前轴和后轴，将驱动力分配到4个车轮上。如果拖车工拖着两个前轮在地面上行驶，会导致中央差速器损坏。很多车主都会在车上贴警惕性标语，全时禁止拖车。

编辑点评：

有些车主仗着自己的车配置高，轮毂造型复杂，就以为拖车工不敢拖车。拖车的方式有很多种，如果车主的汽车配置较高，不方便拖车，工作人员会把汽车放在拖车的平板上进行运输，照样能把车辆拖走。希望大家停车时遵守交通规则，不要违章停车。

本文图片来自网络，若有侵权请联系删除