4月23日，韩国媒体《国民日报》发表文章称，马来西亚和印度宣布有意购买中国退回的波音客机。外界关注，购买波音客机是否会成为与美国对等关税谈判的一张牌。
据印度媒体《印度时报》称，印度航空正在寻求获取波音原本为中国航空公司生产的多架客机。该媒体报道称：“这家塔塔集团旗下的航空公司需要更多飞机来进行革新”。
印度航空曾接收41架中国出于安全原因停飞的737 MAX飞机。有分析认为，受全球供应链限制而难以采购飞机的印度航空公司，因中国拒绝采购波音客机而松了一口气，中国航空公司原计划采购约100架737 MAX飞机和11架787梦想飞机，这些飞机均为印度航空公司想要的机型。
路透社报道，马来西亚航空的母公司马来西亚航空集团正在与波音公司就购买新飞机进行谈判。
马来西亚航空集团，如果波音公司的交付量不足，中美关税问题可能为提前交付飞机提供机会。自新冠疫情结束以来，对新客机的需求有所增加，但由于供应链瓶颈、工人罢工以及政府监管和调查，波音公司正在推迟交付计划。
马来西亚航空公司由马来西亚主权财富基金所有，该公司计划到2030年运营55架新的波音737 MAX客机。上个月，该公司同意购买18架737 MAX 8飞机和12架737 MAX 10飞机，同时还签署了从Aeris公司租赁25架737 MAX喷气式飞机的合同。
据悉，原定交付中国厦门航空的波音737 MAX飞机分别于19日和22日抵达美国华盛顿州西雅图的波音工厂。
