理论上的方法还是有的，就是在玻璃内侧使用防雾剂，确保冷车阶段不会起雾，到了热车阶段就直接开热风吹玻璃，这个也是我自己经常使用的方法，

因为玻璃起雾本身就是一颗颗小水珠凝结在了玻璃表面，而防雾剂是一种能够降低水表面张力的物质，它喷到璃表面后，原本会形成小水珠的水就会因为表面张力变小，变成一层水膜平铺在这个玻璃表面，这样它就不会对光产生不规则的折射，肉眼看上去几乎不会有影响。即便是有影响，也只有一点轻微的变形，至少能确保驾驶员看清楚前面的大部分道路。

所以，如果不想在冷车阶段起雾，也不想打开A/C或者热泵和PTC来辅除雾，那么就可以考虑使用防雾剂了。把防雾剂直接喷在干净的毛巾上，然后均匀地抹在玻璃的内侧就行，非常简单。

等车热起来之后，再打开空调的热风把玻璃给吹热，就彻底不会再起雾了。既确保了冷车阶段的安全驾驶，又节约了能源，还提高了开车的舒适度。

当然，防雾剂的选择也很重要，目前市面上主流的是两种不同的类型，一种是主打的泡沫慕斯型，另一种是比较传统的喷雾型，它们的原理都是一样的。

但是我个人更喜欢泡沫慕斯型，因为它喷出来的泡沫更加的均匀，而且喷在毛巾上不会被吸收，施工起来更加方便。而传统的液体喷雾型，喷在毛巾上容易被吸收，喷在玻璃上容易流进这个仪表台里面，操作起来相对要麻烦很多。

当然，防雾剂还有另外一个非常棒的功能，就是如果你和我一样也戴眼镜儿的话，那么它可以有效防止因为戴口罩而导致的眼镜起雾，可以说是非常实用了。

如果你的车冬天也有起雾的问题，那么不妨试试防雾剂加热风吹玻璃的方法，既能够省油省电，也不影响驾驶的舒适度和安全。