长安汽车的历史可追溯至 1862 年，当时李鸿章在上海创办了上海洋炮局，这是中国近代工业的开端，也是长安汽车的前身。历经多次变革与发展，1957 年，长安开始涉足汽车制造领域，生产出第一辆长江牌 46 型吉普车，迈出了进军汽车行业的第一步。1984 年，长安与日本铃木公司开展技术合作，引进铃木微型车技术，推出了长安铃木系列车型，如奥拓、羚羊等。这些车型以经济实惠、燃油经济性好、实用性强等特点，迅速在国内微型车市场走红，长安汽车也凭借这些车型在国内汽车市场站稳脚跟，积累了丰富的汽车制造经验和市场口碑。
2006 年，长安汽车发布了自主品牌战略，正式开启自主研发之路，这成为品牌发展的关键转折点。长安汽车加大研发投入，建立了全球研发体系，在重庆、北京、上海、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律等地设立研发中心，汇聚全球顶尖汽车研发人才，开展协同研发。2012 年，长安汽车推出了逸动车型，这款车凭借时尚的外观设计、舒适的驾乘空间和可靠的性能，在国内紧凑型车市场取得成功，成为长安汽车自主品牌的明星车型，证明了长安在自主研发领域的实力。此后，长安汽车持续发力，在轿车、SUV 等多个细分市场推出了一系列优秀车型，如 CS35、CS75、CS95 等。其中，CS75 搭载了长安自主研发的 BlueCore 系列发动机，动力性能出色，同时配备了丰富的智能科技配置，如自适应巡航、自动紧急制动等，在竞争激烈的紧凑型 SUV 市场表现突出，销量名列前茅。
在新能源汽车领域，长安汽车积极布局。2017 年，长安汽车发布了新能源战略 ——“香格里拉计划”，明确了向新能源汽车领域转型的目标。此后，长安汽车推出了多款新能源车型，如奔奔 EV、逸动 EV、CS15 EV 等。这些车型在续航里程、充电速度、智能互联等方面不断提升，满足了消费者对新能源汽车的多样化需求。同时，长安汽车还与华为、宁德时代等企业开展深度合作，共同打造智能电动汽车平台，推动新能源汽车技术的创新发展。在智能化领域，长安汽车也取得了显著进展，其 In Call 智能车载互联系统不断升级，为用户提供更加便捷、智能的出行体验。长安汽车凭借百年底蕴和持续的自主创新，从一家传统军工企业逐步发展成为中国汽车行业的重要品牌，为中国汽车工业的发展做出了重要贡献，铸就了中国汽车的脊梁。
