为啥除了中国,全世界都在抵触新能源?西方又在内燃机投资60亿!

曲柳科记 2024-05-20 14:09:13

有没有人注意到北京的汽车展?本次展会是时隔4年又一次被称为中国首届汽车展,许多品牌都带着自己最新款的新能源汽车亮相。中国新能源汽车产业蓬勃发展,表现出了强大的动力。但是,新能源车真的会一路坦途么?让我们把目光移到国外,看看西方对这种科技变化的不同回应,也许会有新的发现。

全球新能源汽车正呈现出蓬勃发展的态势。根据世界能源机构的统计,在2022年,电动汽车的销售已经超过一千四百万台,与去年同期相比上升了35%。在这些国家中,中国表现得尤其出色。

工信部数据显示,中国新能源汽车生产和销售都在688万台以上,较上年同期增长了90%以上,8年来一直保持着世界领先地位。中国企业也展现出了雄厚的科技力量,比如宁德时代,比亚迪,国轩高科,已经跻身世界前十,与世界知名的 LG、松下等公司分庭抗礼。

与此形成鲜明对比的是,以欧美为代表的传统汽车大国在面对新能源时,却显得犹犹豫豫,甚至有些抗拒。举个例子,像梅赛德斯-奔驰这样的德国汽车公司,就已宣布抛弃原先的完全电动化的目标,改为采用一种双轨战略,即持续推进内燃发动机技术,并计划到2030年保持以燃料为燃料的车辆。大众将在欧盟新能源政策明朗化之前,推迟在欧洲建立第四个电池厂的计划。

美国的立场也是复杂多变的。通用公司称,它将对2022年的电动化计划进行“灵活调整”。福特公司在遭受巨额损失之后,已经决定削减其在电动汽车上的投入。日本丰田,这个以混合动力系统闻名的公司,在全电动汽车市场上却是个后来者,而且它的领导者也对电动汽车抱有一定的怀疑。

这主要是因为电动汽车在推广过程中还存在着充电设施不足、成本问题和产业链失衡等诸多问题。以国际能源署为例,尽管全世界共有电动汽车充电站有216万座,但是分布并不均匀;中国有135万座,是全世界的62.5%;欧洲则没有那么多的充电站,而且电费也比较贵。

中国汽车制造商的迅速增长,使得传统的汽车公司不得不对他们的电动车策略进行反思。在新的市场环境下,汽车制造企业还面临着发动机技术转型成本高、供应链重组和劳动力市场调整等问题。

我国推进电动汽车还面临着国情差异、行业短板和既得利益障碍"三座大山"。欧美国家的电动汽车推广受到了电池价格及充电设备的限制,中国在这两个领域都有很大的优势。

中国在新能源汽车领域的发展并不意味着退步,反而迈出了一大步。中国汽车工业在世界范围内不断展示自己的竞争力与创新实力,既是引领世界汽车工业转型的重要力量,也是实现全球碳中和目标的重要力量。

面对日益激烈的全球竞争,中国汽车企业的战略并不只是单纯地向外拓展,更多地通过对核心技术的控制与优化,不断地将电动车技术推向世界前列。比如,中国汽车厂商已经在智能驾驶、车联网等领域进行了大量投资,并逐渐取得了领先地位。

中国汽车工业的迅速发展,对欧美汽车厂商造成了巨大的压力,迫使他们反思自己的发展方向。在一些欧美企业仍然固守着传统的发动机技术不放的情况下,已经有不少企业开始将目光投向了电动化,以求技术与产业升级。这一趋势促使世界各国的电动汽车技术不断革新与推广,促使汽车产业向着清洁高效的方向发展。

在科技进步与市场需求共同驱动下,中国新能源汽车在世界范围内的竞争能力有望不断提升。中国汽车企业在今后的发展中,不但要保持在本土市场的主导地位,还要在世界各地推进电动汽车的推广与革新,从而进一步巩固其在世界汽车产业中的位置。

所有这些,都表明中国的新能源汽车已经走向成熟,并在世界范围内不断扩大,预示着一个低碳、高效、智能化的未来运输时代的来临。中国汽车工业的兴起,既代表着科技革命,又代表着世界工业格局的转变,是应对气候变化与能源危机的关键。

9 阅读:4834
评论列表
  • 2024-05-21 00:48

    因为中国商人喜欢挣快钱,且“忽悠”是特长!被骗了的消息者骂他祖宗十八代他都无所谓!

    小海 回复:
    一个电瓶 一个空壳子 估计赚了不少补贴
    独行侠 回复:
    消费者吧?再说了,骂人有用吗???[鼓掌]
  • 2024-05-21 18:28

    他们抵制的不是新能源,而是抵制打着新能源口号的污染环境的电池汽车

    JAY 回复:
    特别是那些脱裤子放屁垃圾杂毛假电池[点赞]
  • 知足 60
    2024-05-21 16:34

    西方的汽油比中华人民共和国的汽油便宜

    金玉良言 回复:
    明白人[点赞]
    鹏飞程万里 回复:
    的确是
  • 2024-05-21 17:07

    没有做好回收处理旧电池的工厂,电动车就是一个伪劣新能源车,污染危害比燃油车更大……

    巴乔 回复:
    狗屁砖家说的你也信[笑着哭]
    处决一切独狗 回复:
    废旧电池堆你家门口了?
  • 2024-05-21 10:58

    电动汽车就是个笑话,垃圾产品,火化炉。

    8013 回复:
    爆燃,旁边停辆消防车都没用![笑着哭]
    处决一切独狗 回复:
    你最合适踩个单车,因为燃油车也好,新能源汽车也好,你都买不起,但奉劝你一句,骑单车也不要乱闯红灯,不要认为没人敢碰你,否则也是肉包子一个
  • 2024-05-21 12:41

    所谓“新能源”起点其实挺低的,一个电机一根链条,几个齿轮,老农民都能组装电动车

    用户10xxx51 回复:
    前两年进过一个几十人的小破厂,做两轮电动车配件的。之前是做四轮电动车,但相关部门不给牌照只有转行。经理就开着那电动车上下班[笑着哭]
  • 2024-05-21 18:04

    小时候说一节五号电池半径一米之内寸草不生,那么问题来了,将来电动车电瓶怎么处理?

    qiufeng_317 回复:
    小时候你都是听说,你随便找个电池做一个实验,不就全知道了,这个很难吗?或许对你真的是一个很难的事情,糊涂蛋的世界,不会因为科技的进步而变得聪明,因为你们根本看不懂怎么去验证和推理
  • 2024-05-21 02:21

    欢迎继续造内燃机,中国汽车已经出口第一,越黑销售越好,你的干爹落后汽车业快完蛋了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-05-21 09:09

    因为我们已遥遥领先!他们很难赶上我们的步伐!

  • 2024-05-21 21:11

    说明电车是垃圾[笑着哭]

    JAY 回复:
    工业垃圾
  • 2024-05-21 22:30

    不补贴,不限号,加养路费看看[呲牙笑]

  • 2024-05-21 11:17

    很简单呀,你搞新能源就是断了人家传统汽车的利润,那些资本家赚了上百年钱的行业,被你给整黄了,人家能不抵制你?恨不得除之而后快

  • 2024-05-21 22:17

    电车本是个错误

  • 心中 22
    2024-05-21 06:56

    做媒体的不能天天瞎说误导年轻人,人家不搞新能源肯定也有其它原因,一直说国内新能源太牛掰没法比就不搞,为啥人家说车报废了电池要退回生产国你们又炸锅了呢,总是误导年轻人导致都不思进取

  • 大猫 20
    2024-05-21 09:12

    标题应该是为什么除了欧美全世界都在发展新能源,作者有问题

  • 2024-05-21 17:10

    美国打压中国的新能源,就是为了保住石油美元!!

  • 2024-05-21 22:33

    问题很明显也客观存在,欧美油价比国内低,电费比国内高。在这样的前提下,即使在中国,就算有国家补贴,新能源车企一下子真起不来。

  • 2024-05-21 09:22

    你眼中的世界就是那么大一点

  • 2024-05-22 00:06

    我们是真的在搞碳中和,他们是用碳中和搞我们而已

  • 2024-05-21 13:17

    打不过就掀桌子,然后拼命抹黑。美西盗一贯嘴脸

  • 2024-05-21 08:03

    氢能专利被日本垄断,纯电中国遥遥领先,欧美已经无路可走,只能走回头路了,只要不是死路就好[笑着哭]

  • 2024-05-21 22:18

    国外己觉醒

  • 2024-05-22 01:27

    电大部分是烧煤制成的,怎么成了用电就解决能源危机了?

    开心就好 回复:
    这下火电又活过来了,不谈火电污染关闭了。
  • 2024-05-22 06:11

    因为欧美在100年前就大搞普及过新能源车,1920年的时候,整个伦敦街头的出租车全部是电池动力的电动出租车。电动车一度有取代燃油车的势头,那个时候美国有30家电动汽车制造厂,结果没过多久在电动车大放异彩的时候第二次世界大战爆发了,燃油车回归把电车赶下了历史舞台。

  • 2024-05-22 05:31

    西方穷啊,新能源换了差不多一半车钱也不止,西方人哪换的起,西方人几十年的油车大有存在,电池就算不用能放几年?[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2024-05-22 08:32

    这不叫新能源 只是电动车

  • 2024-05-21 07:16

    西方还在找死。

  • 2024-05-20 15:32

    因为中国是中国全世界是全世界西方是西方

  • 2024-05-22 08:16

    西方车便宜,油也便宜,外国人爱乱跑,车上装几桶散油,爱去哪里去哪里,电车其实也只能市区跑跑,远途头疼

  • 2024-05-22 05:23

    再坚持自己的发展路线,加快固态电池研发试验力度!等高安全性全固态电池完成实用化,美日欧的内燃机汽车将被扫进历史中。。。

  • 2024-05-22 08:12

    干什么事情没有困难和挫折?干什么事会是一片坦途?因为这些就什么也别干止步不前?别人都不干我们就也不干?中国的石油能源供应一大半受制于人,被人卡着脖子,难受不难受?怎么解决?怎么摆脱?总得尝试着其他突破吧?技术上的难关很难解决就不用解决了?你们这些保守泒怎么想的?

  • 2024-05-22 10:50

    乖,真是不服不行了,支持国产

  • 2024-05-22 05:59

    国外油便宜啊,干嘛要费劲搞新能源呢,如果油价两块钱,你还会买电车吗?

  • 2024-05-22 08:47

    扬长避短。

  • 2024-05-22 06:33

    一句话: 如果没有自信与定力,你是注定成不了潮流的引领者! [得瑟]

  • 2024-05-22 07:52

    [抠鼻]人家油比电便宜,为什么要换

  • 2024-05-22 11:07

    现在是个企业可以造车,新能源的车子门槛低

  • 2024-05-22 13:25

    我们老家煤矿出的煤全部送进火力发电厂去发电,不知道的人还认为电车环保,这是什么题,伪名题

  • ZHJ 1
    2024-05-22 13:48

    如果中国做好了内燃机技术,他们就会抵制内燃机,宣传新能源的[笑着哭]

  • 2024-05-22 13:12

    全世界?

  • 2024-05-22 09:37

    电池污染那么大!为什么还大力发展!

  • 2024-05-22 11:52

    因为没本事

  • 2024-05-22 07:42

    反思怪,人家抵制,就是你不好呗

  • 2024-05-22 11:39

    洋人:自有公知为我辩经

  • 2024-05-22 12:12

    其实就是对中国的星球大战计划。

  • 2024-05-22 12:27

    汽车工业的终点是混合动力!

  • 2024-05-22 12:30

    就是一骗局!不就是一大号电动车

曲柳科记

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