5月31日，吉利银河E5 Flyme Auto智能座舱迎来首发，作为吉利首款搭载自研“银河Flyme Auto”和“Flyme Sound无界之声”的量产车型，银河E5在智能化方面无疑成为了它上市之前备受关注的一个方向。

银河Flyme Auto智能座舱最大的亮点在于可以实现与手机的无界互联，这也是继华为、小米、蔚来后又一个可以和手机互联的车机智能系统。当然前提是，你得先买一台魅族手机才行。

在硬件方面，银河Flyme Auto搭载的是龍鷹一号芯片，同时具备16G运行内存。或许大家对这块龍鷹一号芯片还比较陌生，根据吉利银河官方宣称，这是由吉利自研的7nm芯片，其算力是高通骁龙8155的2倍，支持2.5K高清视频的播放，并且具备AI应用的持续拓展能力。不过在芯片数量上银河E5只装配了1块，考虑到E5的定位，这也是正常的操作。

除了喜闻乐见的高画质UI、无延迟反应、免唤醒、持续交互对话、可见即可说等功能外，Flyme Auto还可以自由定制“桌面”。例如快捷卡片、Dock栏和负一屏都可以根据自己的喜好设置功能键，就像操作自己的智能手机一样方便。除此之外，该系统还可以将来电、音乐等“临时需求”的功能以“小窗”的模式悬浮于桌面上，在不需要之后也可以手指一滑进行隐藏。

车机与手机互联方面，车机屏幕可以作为手机屏幕映射，不仅可以直接使用手机里的App，还可以将手机作为一个流量共享和硬件共享的“外设”使用。

另外，Flyme Sound无界之声也同时出现在了银河E5之上，这同样是吉利自研的智能音响系统，其搭载了16个扬声器，拥有1000W的功放能力，在智能算法的加持下，可以虚拟录音棚、音乐厅、演唱会、歌剧院4种场景，进而提供不同的声场模式。

与此同时，Flyme Sound还发布了WANOS全景声App，可以融合音乐、有声书、电影、电视剧等品类的全景声内容，提供更加身临其境的体验感。

值得一提的是，银河E5上搭载的Flyme Sound并不是这套智能音响系统的顶峰，在以后更高规格的车型上，Flyme Sound还可以做到27扬声器+2000W功放+9.1.6声道的模式。

在卷完了设计、风阻系数、智能驾驶后，现在越来越多的品牌将目光投向了智能座舱。我们也不难看出，下一个风口其实就是车手互联（车机与手机），只是目前汽车品牌与手机品牌形成合作的数量还比较有限，为了获得极致的车手互联体验还有所局限，或许等到越来越多的手机品牌与汽车品牌达成合作模式之后，我们对智能座舱的理解才会有质的改观。