有人说福特蒙迪欧这次拉低了中型车售价门槛，但从销量来看，显然消费者眼睛还是擦得雪亮的，4月上市，销量3110台，5月份销量缓缓爬升，达到3677台。
这几乎已经耗尽了蒙迪欧预售时积蓄的潜力，未来销量如何，恐怕还很难说。因为其打的噱头里仍然存在问题，27英寸超大中控屏设计和全系2.0T+8AT。
但定价15.98万的入门版本是13.2英寸液晶中控+8英寸仪表盘，若这个价格能拿到27英寸中控，我愿称之为一记“绝杀”。而17.98万的次低配车型落地下来20万左右，在这个价位又要和大众等一线品牌的2.0T版本竞争了，相当不利。
其次是福特的2.0T发动机油耗偏高，同时2500转-3750转的最大扭矩转速，发力靠后，对于家用用户来说，不算友好。以上二者任一被彻底解决，相信对于福特的销量提升，都会有莫大好处。
蒙迪欧加92号汽油，这点就可以省不少油钱
我就是因为它裸车19.98还不打折，只好买了帕萨特
这方向盘比我还愁
方向盘太丑！
迈腾330优惠3万，19万出头，你说蒙迪欧还有优势吗
跟大众一样，优惠三到五万，销量蹭的上去。
我开13款的，说实在，到现在看都颜值无敌[点赞]
方向盘奔驰那么漂亮方向盘作业都不会抄，丑到爆，方向盘。
路上一台没见过
断脚
写文章够水
油耗7-8个的话，赶快买，实际要9-10还是算了
优惠力度来3万块销量就上来了
继续黑[得瑟]“其次是福特的2.0T发动机油耗偏高，同时2500转-3750转的最大扭矩转速，发力靠后”，怀疑福特的动力?2500转以下能做的事，为什么非要往2500转以上整[得瑟]
这个价格买福特脑子坏了，帕萨特迈腾也就这个价格，等降两万再考虑
身为蒙迪欧车主我表示很后悔
生不逢时，前景堪忧。有钱人不买，想买的担心高油价，都会考虑混动车和纯电车，留给油车的市场和时间越来越局促了。
家用b车其实多余了 。。
我的已经跑了差不多5000公里了，其中高速3000公里左右，其他的是市区，表显平均油耗7.9，可以接受。