车主一：

亲身体验，86/BRZ跑车在载人方面表现不俗，后排至少可容纳9岁及以上的孩子，并安装安全座椅，其头枕还可调节，相比之下，911的C柱较矮，可能阻挡视线。此外，86/BRZ的后排靠背倾斜设计对孩子更为友好，而前排座椅虽略低，但驾驶者的坐姿自然，视野开阔。不过，对于50岁以上的人来说，进出可能稍显吃力。

在载物方面，15款86/BRZ的后备箱虽有备胎，但放置登机箱略显费力，车厢内后排则可轻松容纳几个包。

至于电子设备，我15年购买的那代车型相对落后，仅有收音机、CD机和USB接口。但值得一提的是，它配备了自动大灯和座椅加热功能，不过缺少自动雨刮。

底盘方面，未经改装的86/BRZ在舒适性上表现良好，通过性也超出预期，轴距短使其更不易磕底盘。转向手感更是一绝，但高速时需双手紧握方向盘以防走偏。

总的来说，86/BRZ作为一款跑车，在实用性方面已相当出色，我每天开着它上下班，带着两个孩子，一家四口其乐融融。

车主二：

你觉得够用就是实用啊，能满足你80/100的日常需求，那就是实用。别是买来不开的，或者买来经常不够用的，那是真的不实用。一般都够用那就是实用啊。标准你自己看咯。虽然我喜欢轿车，但是最全面的还是suv吧，虽然空间不是最大的，过烂路不是最强，操控也不会很好，乘坐也不会很舒服，但是都过去的，没有槽点！ 如果空间够用，要好开点，买跑车又没事的

车主三：

对于日常两人出行，这款车的空间十分充裕，后排放倒后可容纳1.5米长的桌子，甚至还能装载自行车。每年冬天，我都会驾驶它回老家过年，装载空间对于两人来说几乎与高尔夫相当。

在保养方面，按照说明书，每15000公里更换全合成机油即可，我通常在京东海外购买机油，价格实惠。原厂机滤和进气、空调滤芯也都能找到替代品，因此保养成本与家用车无异。喜欢DIY的车主甚至可以自行更换保养件。

此外，该车的配件性价比高，轮胎更换成本也不高。除了白车身，绝大多数配件都有副厂件，新款与老款配件通用，维修便利。

虽然钢板和车漆较薄，但实用性在跑车中名列前茅。与宝马M4等高端车型相比，虽然性能稍逊，但实用性更强，保养成本更低。原厂避震表现出色，后轮失控侧滑时的表现温和可控，这对于热爱驾驶的人来说是一大福音。

总之，这款车不仅适合日常出行，还能满足一定的装载需求，是热爱驾驶者的不二之选。

车主四：

其实还可以，不要听极端车粉的言论说什么考虑实用就不纯粹，要纯粹你咋不卡丁车上路？ 老款的后备箱填平，后排放倒，我装过婴儿床垫，或4个轮胎。出差装过2个巨大的行李箱和一堆背包。后排装过婴儿提篮，双面骑士安全座椅，也装过百变骑士安全座椅，现在孩子大了装的是增高座垫。当他是个2门四座车，除了坐的憋屈点，硬塞都还行。