12月28日，深圳地铁开通20周年之际，11号线二期、13号线南段，以及3号线四期、7号线二期、12号线二期共5条地铁线路集中通车，标志着深圳轨道交通进入新阶段。

深圳市地铁线网客流强度高达1.84万人次/公里，稳居全国第一。此次新线开通后，深圳地铁线网密度提升至0.30公里/平方千米左右，为全国领先水平。预计随着新线路的运营，深圳地铁日均客流量将可能达到1100万人次，轨道交通的吸引力和服务能力进一步增强。这些新线路覆盖了多个重要区域，打通了原有轨道交通的“断点”，形成更加紧密的地铁网络布局。例如，11号线二期的开通将进一步缓解西部片区的通勤压力。

地铁改变城市节奏，助力高效生活，地铁不仅是通勤工具，更是现代城市生活的重要支撑。新线路的开通，大幅缩短了上班族的通勤时间，使得他们可以将更多时间和精力投入到工作与生活中。看似简单的地铁通勤，实际上对城市整体效率的提升起到关键作用。

为了更快捷乘车，深圳地铁在技术和设备方面也不断创新。自动售检票系统搭载了生物识别、视觉通行等先进功能，实现了“刷掌”“刷脸”过闸的便捷操作，大大缩短了乘客的进站时间。同时，地铁站点还配备了短距离的1米闸机，提高了通行效率。

当前，深圳还有多条地铁线路正在紧锣密鼓地修建中。未来，深圳将更加注重轨道交通的合理布局，让地面与地下实现无缝连接，让城市的交通在大人流量和有限空间内能够顺畅通行。