首款猎装车，比亚迪腾势N7官宣，年中上市，帝瓦雷音响，性能超强

近期比亚迪公布了腾势品牌的最新规划，根据规划，豪华MPV车型腾势D9即将迎来更新，同时，此前官宣的首款猎装车N7正式定档，将在年中正式发布，与此同时，还透露了定位稍高于N7的车型N8的消息，鉴于N7的长度是4860毫米，预计N8会在5米左右，这里按住不提，只说腾势N7，官方对于该车热度很满意，预估一上市就能拿到3万左右的订单。

腾势N7除了上市时间敲定以外，在下个月的上海车展也会亮相，可以去看看。同时，该车将与帝瓦雷合作，引入16个定制扬声器，提供专属的操作界面。而且N7也是首个引入帝瓦雷音响的量产车型，娱乐效果很棒。其他方面，作为猎跑SUV车型，腾势N7具备跨界炫酷造型，溜背车身相当犀利，前脸采用腾势的家族化的π语言，并且提供双前脸布局以满足车主个性化需求。

尺寸前面已经提及，该车跟极氪001互为对手，风格方面做出差异化，极氪001比较豪华大气，腾势N7稍微走了个性不羁的路线。内饰方面，N7有实车谍照曝光，采用了对称式布局，中间是一块可观的悬浮大屏，预计在15错以上，很壮丽，两侧是对称分布的液晶仪表与副驾娱乐屏幕，加上前面提及的帝瓦雷音响，豪华质感以及豪华体验不言而喻。

另外座椅方面，N7延续了MPV车型腾势D9的精髓，不能不是一大亮点。腾势N7作为次世代新能源车型，也很强调智能化，车机匹配了英伟达芯片，算力很强，同时搭载了激光雷达方案的高阶辅助驾驶系统，驾驶体验锦上添花。至于性能就更不消说了，毕竟是比亚迪，N7具备单双电机版本，单电机爆发230千瓦，双电机增加了一个160千瓦的前电机，爆发力都很强。

电池方面除了搭载刀片电池以外，此次新车引入了新研发的CTB电池与车身一体化的技术以及智能温控系统，性能以及低温充电效果都有长进。腾势是比亚迪主导的与奔驰合作的高端品牌，并且作为极氪001的对手，N7预计也会落在类似的价位区间，估计是30万起步。如果嫌小的话可以等等后续的腾势N8，该车除了纯电动力以外还匹配了插电混动。