南昌目前有四座火车站，这么多？确实很容易让外地人摸不着头脑！

南昌站到南昌东站短短的37公里坐动车竟然要将近一个小时才能到达，为什么要这么久呢？

因为现在很多城市，虽然陆续建立了很多高铁站，但是各高铁站之间缺乏联络线，链接的高铁线路方向不同，所以并不能自由穿越，即便可以停靠也要换向耽搁时间，对于乘客来说，在A站下车，但去B站换乘下个行程，就要通过地铁和公交。如南昌西站和南昌东站，杭州东站和杭州西站。

因此，高铁站之间的联络线对于一座城市来说，就像毛细血管，能够让整个枢纽更加顺畅。

南昌就正在实施一批铁路联络线工程，加紧四座火车站的“互联”，意味着在不远的将来南昌站、南昌西站、南昌东站、南昌南站将可实现乘火车“换乘”。

目前，南昌南站能往返南昌东站，南昌南站能连接南昌站，从南昌站途经南昌南站也能往返南昌东站，南昌站、南昌南站、南昌东站已经能实现换乘功能，三地能通过高铁互联互通。未来，南昌东站将通过联络线经南昌南站接入南昌西站，连通沪昆高铁、赣深高铁和昌九高铁，这也意味着南昌四座火车站将全部联通。

目前南昌东站主要接入的是京九线（北京至九江）和房九线（北京至九江），而沪昆线的南昌段并未与南昌东站直接连通。如需乘坐沪昆线，可能需要从南昌东站换乘或前往南昌站或其他接入沪昆线的车站。

最新消息，昌九高铁8标段架梁完成，标志着南昌东与昌赣高铁实现正线贯通，该标段系昌九高铁先行工程，计划在明年投入使用，届时将分担南昌南至南昌西联络线封闭施工期间南昌西站的运输压力。

另外，昌九高铁【昌北机场高铁站】也在建设中，预计将于2027年投入使用，这座高铁站将快速连接南昌东站，也能通过联络线，连接其余4座高铁站。

南昌，未来有5座火车站同时运营，连接城市东南西北中5个方位，在叠合地铁、快速路，对于城市交通出行，具有重大意义。