13年前，一汽-大众在上海发布了一款基于PQ35平台打造的德系新车——速腾（Sagitar）。它以“德系高性能轿车”为产品定位，以“生为强者”为品牌个性，目标用户群体直指精英一族，一上市就广受市场好评，销量节节攀升。13年来，速腾凭借出众的产品力和良好口碑成为A+级细分市场的绝对标杆，历经两次焕新升级后，目前已经累计销售超过260万辆。

13年后，以“质承·新境”为口号的全新一代速腾Long-Wheelbase在海南三亚举办上市发布会，迎来速腾的第三次焕新升级。 发布会前，【一锤定音】在石梅湾试驾了全新一代速腾Long-Wheelbase这款新车，总结起来四个字足以概括“大气”和“好开”。

在大众公司内部，速腾被定位为高于宝来，低于帕萨特的一款轿车。在速腾之前，宝来和朗逸均已经实现了在MQB平台上的焕新升级，而全新一代的速腾Long-Wheelbase除了实现平台更新，大众公司更是首次为中国市场特别推出加长轴距车型，尺寸直逼中级轿车，这将大大加大速腾L在市场中的竞争力。

速腾的拉丁语名称Sagitar是“射手座”的意思，射手最重要的品质就是专注，正如速腾的品牌灵魂。全新一代速腾L在造型上独树一帜，车身造型大气灵动，与目标人群所追求的精致生活、品质生活、格调生活的不谋而合。

全新一代速腾L的前脸镀铬格栅排布整齐如若竖琴琴弦、硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖、鹰隼明眸般的全新LED大灯，带来强烈的雕塑美感。车侧腰线动感舒展，加之轿跑风格的C柱造型及18吋双色轮毂的巧妙搭配，展现出浓烈的运动气息。来到车尾，鸭尾式尾翼在提升运动气息的同时更显精致感。特别值得一提的是，在手窝、前引擎盖和Sagitar标识位置，大众集团全球首次采用外饰氛围灯，尽显个性风尚之美。

拉开车门坐进车内，全新一代速腾L的驾驶舱布局让我眼前一亮。环抱式中控台、10.3英寸全液晶数字仪表，真皮多功能方向盘等，一切以驾驶者为中心。当然，还有极具品位与优雅的10色内饰氛围灯，好似众星捧月将车厢内的格调感渲染到了极致。

不止于视觉享受！要知道，全新一代速腾Long-Wheelbase脱胎于具有高度可拓展的全新MQB A2平台，越级的车身尺寸带来了媲美B级车的驾乘空间。另外，值得表扬的还有头顶上的超大全景天窗，不仅有效提升了车内的空间与通透感，更令久违的灿烂阳光以及试驾沿途的至美风景尽收眼底。

林荫路上，椰风相伴，树荫与阳光洒向车内，好不惬意。

从石梅湾的艾美酒店出发，我们沿着弯曲的海岸线向西南方行进，最终会抵达太阳湾铂悦酒店别墅群，随着车辆驶入主干路，我迫不及待的深踩下油门，窗外两侧一排排高大林立的绿化椰子树随之急速消失于视野，强烈的推背感让我下意识的握紧了方向盘，全新一代速腾Long-Wheelbase搭载的“TSI+DSG”黄金动力组合果然名不虚传，全系采用的EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率发动机仿佛就是“高效”的代名词，标志着全新一代速腾Long-Wheelbase全面进入动力澎湃的“T”时代。

我所驾驶的280TSI车型配备了一台1.4T发动机，充沛的低扭表现使车辆在起步加速阶段即拥有迅捷的动力响应，而得益于发动机宽泛的扭矩区间以及变速箱聪明的逻辑响应，高速巡航时的再加速力道依然底气十足。更重要的是，这款高效的动力总成在提供澎湃动力之余，更兼顾了良好的燃油经济性，百公里综合油耗仅仅只有5.6L，这不仅令出行成本得到了有效控制，更低的排放也契合了当今所倡导的绿色出行理念。

让我颇感庆幸的，还有全新一代速腾Long-Wheelbase扎实且富有韧性的底盘调校，配合全系后独立悬架系统，不仅确保了车身始终保持稳健的姿态，更以精准的方向感营造出十足的驾控乐趣。

在消费者关心的安全保障方面，全新一代速腾Long-Wheelbase秉承大众卓越的德系安全品质，满足C-NCAP五星安全标准，搭载了诸如Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等主动安全科技，以及RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等先进的智能辅助科技，再配合上HSB超高强度安全车身、安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等被动安全配置，形成了一道异常牢固的安全屏障，为驾乘者时刻保驾护航。

全新一代速腾Long-Wheelbase还采用了ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统等前沿驾辅科技，既强化行车安全性能，也全面提升了整车的智能水平。而新车搭载的最新一代Active Info Display全液晶数字仪表，更为本次行程增添了多一份的舒适与从容。

伴随着意犹未尽的驾乘体验，一整天的试驾活动很快结束了。这款专为新生代精英消费者人群打造的重磅新车，势必将更好的满足目标消费者对高品质生活的全面需求。毫无疑问，全新一代速腾Long-Wheelbase的入市，将再次掀起中国A+级轿车细分市场的波澜，引领着该细分市场不断向上发展。