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【前言】

曾经，韩国以530万美元卖掉了“废航母”，以为自己捡到了大便宜，谁能想到，这艘被抛弃的航母在几年后竟变成了中国军事技术进步的一块敲门砖。

后续还为中国带来了令人瞠目结舌的回报，是什么让它从一个废弃的“海上巨人”摇身一变，焕发第二春？这是一种独特的眼光，还是运气的成分更多？

【购买废航母】

在上世纪90年代，改革开放不断的深入，中国迅速将目光投向了军事实力的提升，作为现代海军的标志，航母成为了中国向强国迈进的关键一步。

于是，政府决定从海外购买几艘退役的航母，作为切入点，借此积累技术，搭建平台，这一策略当时让不少人感到惊讶，却为我国海军的成长提供了重要的支撑。

硬件不够，至少可以通过买来几艘“二手货”来积累经验，我国从四个国家购买了四艘航母，分别来自俄罗斯、乌克兰、澳大利亚和韩国。

而“明斯克号”，便是其中之一，作为一艘苏联时代的老旧航母，它的历史早已不再光辉，但中国的目标却不在于让它重返战场，通过它来加速航母技术的提升。

这艘航母原本是苏联海军的一员，1975年服役，历经冷战时期的许多风云变幻，见证了时代的变迁，冷战结束后。

苏联解体，俄罗斯的经济危机导致这艘航母被停用，并于1995年以超低价格被韩国收购，并且打算将其重新修复，用作自己的海军主力。

但现实给了它一个当头棒喝，海军虽有雄心，却并没有足够的技术和资金支持这样一项庞大的项目，再加上技术更新速度太快，航母的性能远远跟不上现代海战的需求。

几年下来，它意识到修复航母困难重重，而且成本高得让人无法承受，最后只得放弃，这种情况其实在很多国家都有出现。

过度依赖已经老旧的装备，但没有真正考虑到它的实际价值与未来潜力，韩国在明斯克号上的投入，简直就是“捡了个便宜，却买了个无用之物”。

这对他们来说是一次战略上的失败，但也无可厚非，毕竟那时候的技术与资金都有限，类似的“踩雷”并不算个例。

面对“明斯克号”时，中国的做法显然更具战略眼光，1997年，我国以530万美元的价格购买了这艘航母，让一些人觉得我们捡了个便宜。

毕竟，在那个时代，航母是一项技术资产，也是一项政治和战略资产，国家并没有像韩国那样满足于航母表面上的存在。

中国的决策者早在购买“明斯克号”之前就已经有了明确的目标，它在提升海军力量的同时，担当一种技术平台和研究工具，加快军事技术的突破。

在这样一个过程中，我们学习航母的技术，还有如何管理和维护这样一个庞大的军事平台，使我们获得了宝贵的实践经验，这让我对明斯克号非常感兴趣。

【“明斯克号”简介】

1975年，这艘航母在苏联的尼古拉耶夫造船厂正式下水，迅速成为苏联海军的一颗闪亮新星。

名字来自白俄罗斯的首都明斯克，作为“库兹涅佐夫级”航母的一员，它有着辉煌的初衷和使命，那就是为苏联的海军提供强有力的打击平台。

它曾是苏联黑海舰队的旗舰，曾在冷战期间多次参加军事演习，并且经历了无数波动的时局，但它的设计始终未能在苏联海军中占据举足轻重的地位。

到了1991年，苏联解体的巨大变动直接影响了俄国海军的运作，作为原本黑海舰队的一部分，明斯克号也被迫退役。

此时，它已近“退役年纪”，同时俄罗斯陷入了艰难的经济困境，根本无力维持这样一艘庞大舰船的运营，只能被静静搁置在那里，等待着它的下一次命运。

冷战时期，航母是海上力量的象征，更是大国博弈的“战略名片”，明斯克号在那个时代肩负的任务就是“展现苏联海军的威慑力”。

它的出现和服役是苏联对西方，尤其是美国的一种“冷战回应”，作为苏联黑海舰队的旗舰，承担了军事力量展示的使命，但它的实际战斗表现却并不突出。

航母设计重视进攻性，但由于技术上的局限，航母的载机数量并不大，且没有配套的现代化舰载机，限制了它的作战能力。

而且，苏联对航母的重视程度并不如美国，很多战略都集中在潜艇和导弹等其他领域，于是，它在冷战中没有成为海上霸主，也未能起到决定性作用。

作为一艘1970年代设计的航母，它的科技水平相较于现代航母确实显得有些“过时”，最大特点是它并没有像现代航母那样搭载大量的垂直起降战斗机。

更多的是依赖于传统的舰载飞机，它装备的主要是雅克-38战斗机，这种飞机在设计上以短距离起降为主，但由于技术原因，其作战能力在当时并不算非常出色。

明斯克号的武器系统看起来很强大，但实际上却存在不少漏洞，其防空系统以“海风”导弹为主，这种导弹在那个年代可能算得上是最先进的。

但到了90年代，已经显得力不从心，尤其是在面对当时西方技术不断进步的背景下，这种防空系统几乎成了摆设。

其舰载武器和装载方式也非常有限，航母的真正威力体现在它的舰载机数量和质量上，还在于其对战场信息的掌握和指挥能力。

虽有能力搭载数十架战机，但其指挥控制系统的落后使得它在关键时刻可能无法做出及时有效的反应，这让人很好奇我国购买以后是怎么改造它的。

【我国的改造】

拿到明斯克号后，中国显然是心里有打算的，这艘航母的外表看似废弃多年，实际上藏着一片丰富的资源。

我们拿到手的那一刻，现实狠狠给了我们一个“下马威”，这艘航母本身已经进入“老年期”，年久失修的状态让它的技术参数都不再新鲜，许多设备早已经过时。

舰体也出现了不同程度的腐蚀和损坏，最麻烦的是它的武器系统几乎全部被拆除，买回来只能从头开始，改造工作可谓是一场硬仗。

最初的计划是将明斯克号修复并复原为一艘作战航母，但技术上的困难远比想象的要大得多。

比如，明斯克号的舰载机不再符合现代需求，舰载武器系统也无法满足当时中国海军的作战需求，想要让它“复活”几乎是不可能的任务。

团队决定全方位的改造，航母是海上作战的重器，它的每一个部件都要承担巨大的压力，很多时候，光是船体的防腐处理就已经让工程师们头疼不已。

而且，对于中国来说，缺乏成熟的航母修复技术也是一个障碍，虽有一些国外航母的技术支持，但缺乏自己独立的航母研发经验，改造的过程中难免碰壁。

最初几年的工作进展非常缓慢，每一步都走得小心翼翼，甚至一度出现过要放弃的声音，毕竟面临的技术难题实在是太多。

但航母的研究与发展被视为国家军事现代化的关键一步，海军需要这块“试金石”，哪怕困难重重，依然决定坚持下去，继续改造这艘曾经属于苏联的老航母。

在数年的努力下，它的面貌终于发生了根本性的转变，经过精心修复后，这艘航母的“硬件”得到了增强，甚至部分新的系统也被安装上去。

最初的设想是通过这艘航母进行军事实验和技术测试，毕竟它所处的年代和技术相对较为古老，很多结构可以作为借鉴。

但经过了漫长的改造和测试后，我们发现这艘航母可以成为一个全新的商业项目，于是，它从军事设施变成了一个科技展示平台，成为了文化和旅游领域的新宠儿。

摇身一变，成为了“航母主题公园”， 这项转型的成功在于它的商业价值，还在于它向外界展示了中国对于“旧物利用”的独到眼光。

明斯克航母乐园的运营，这一旅游项目迅速吸引了大量游客，成为了一个独具特色的军事主题公园。

通过各类展览、互动活动以及体验项目，这座航母成为一个观光景点和教育平台，帮助人们了解海军历史，体验军事文化，还成了爱国主义教育的重要阵地。

游客的增多让乐园逐步扩大其规模和影响力，中国企业也敏锐地抓住了这一机会，围绕着它构建了一整套的配套设施，形成了完整的文化旅游产业链。

从航空模型、舰载武器的展示，到模拟的舰船体验，都为游客带来了极大的吸引力，它的成功体现在短期的商业回报上也深刻影响了中国海军的科研与发展。

【结语】

明斯克号从一艘苏联时期的航母，到被中国收购、改造并转型为商业项目，这其中蕴含了很多值得我们深思的东西。

这是一个关于航母的故事，同样是一个关于资源利用、创新思维和文化产业发展的故事，明克斯号为我们提供了一个值得借鉴的经典案例。

这一过程中，我们看到了中国在面对困境时展现出来的智慧与决心，同时也为我们思考如何在现代化进程中找到新的突破口，创造更多的可能性。

信息来源：

中国政府网————“明斯克”号航母抵达江苏南通 将建航母主题公园

上游新闻————“明思克”号航母在南通苏通大桥下一停七年锈迹斑斑，持有公司已被限高

澎湃新闻————“明思克号”航母由深圳转场江苏南通，长三角将再添主题公园