如果问你,上海有多少个新城?
放在现在回答,脱口而出的是“五大新城”。
但其实,上海最早的新城模式为一城九镇。
在一城九镇中,安亭被称为西上海的“发动机”:
既有汽车卫星城,又有嘉定氢能港。产业底子足够厚,创新能力也相当强。
走进安亭,投资安亭,我们在安亭建设国际氢能产业基地,共绘氢能发展蓝图。
总投资4.8亿元,年产值达10亿元,目前已启动桩基施工,预计2025年竣工。
重点引进氢能、汽车新四化领域的优质企业是“果”,助力产业升级、区域发展是更深层次的“因”。
勇闯千亿级新赛道若说轨道交通是区域的配套,那么产业则决定发展的上限。
汽车产业是上海的支柱产业,上海汽车看嘉定,嘉定汽车看安亭。
不夸张地说,汽车产业就是安亭的“DNA”,已成为全国单体城市中汽车研发水平最高、产业链最完整、实力最雄厚的城市。
截至今年上半年,拥有汽车上下游相关企业1240家,产业能级到底有多高?
从传统领域到新能源赛道,有上汽大众、上汽集团、奥迪、安波福、采埃孚、蔚来汽车、理想、飞凡。
在智能网联发展上,零束、地平线、Apollo、小马智行等企业深耕发展。
值得一提的是,安亭镇共有汽车产业链从业人员约6.8万人,其中汽车人才总量约4.3万人,占嘉定区汽车人才总量的56%。
此外,还建立嘉定氢能港,勇闯千亿级新兴产业,集聚了60多家企业。重塑、捷氢,包括现在的外资、庄信万丰把生产基地都建在安亭。
面对氢能产业加速发展,谷川集团旗下谷川高科板块,在安亭建设国际氢能产业基地,目前已经启动桩基施工。
谷川高科园 · 安亭,项目位于谢春路2000号,总投资4.8亿元,达产后基地年产值10亿元,预计2025年竣工。
项目建成后,将重点引进在氢能、汽车新四化领域拥有国际领先技术的企业,并辅以服务业、研发类等总部型项目落户,助力安亭在千亿级氢能产业上“大展拳脚”。
不仅做到招商前置,还把产业规划提前到园区设计和建设之前,让精准定位与科学运营贯穿产业园区全生命周期,打造具有影响力的氢能产业高地。
我们将集中资源、集中力量、集中优势,配备专项团队,夯实招商工作,加快要素融合,延伸产业链条,链接优质项目,为安亭汇聚新动能、增添新活力。
新名片氢能生态圈如果,1990年代是风能的十年,2000年代是太阳能的十年,2010年代是电池的十年。
那么,现在我们将迎来能源转型的下一个前沿——氢能。
提到氢能,标签还比较多:零碳能源、未来燃料、终极方案。
嘉定氢能港,已成为全国氢能产业发展的风向标,全国超一半做氢能的高端技术人才聚集于此。
在安亭,致力于以“汽车新四化”为主攻方向,重点围绕氢能源与智能网联汽车两大新兴产业。
作为嘉定经济重镇,安亭与汽车结缘已超过60载,期间曾创造了许多的第一和唯一。
氢能的注入将为“汽车新四化”插上双翼,竭力推动汽车产业向“高端化、智能化、绿色化、数字化”转型。
我们看到,这里已经集聚长城汽车、捷氢科技、佛吉亚、上海氢能与燃料电池检测中心、堀场仪器多家行业头部企业。
经过不断发展,初步形成关键零部件研发、燃料电池系统生产、加氢站配套基础设施等较完整的氢能产业框架体系。
上下游产业链、各细分赛道领军企业相继汇集、彼此赋能,核心零部件不断实现自行研制,安亭氢能产业发展迎来“质”的突破。
作为国家“双碳战略”下迅速崛起的氢能产业基地,“嘉定氢能港”已成为安亭最亮眼的名片之一。
与此同时,嘉定氢能港积极拓展域外市场。
这些年,引入源网荷储、为恒智能科技,组团与新疆、内蒙古、河北、甘肃等能源大省签订能源及产业战略合作协议,共同承接氢储能调峰电站、共享储能站等项目。
嘉定氢能港,将把握新一轮能源革命带来的发展机遇,发挥特色园区产业高地优势,培育形成产业链、创新链、人才链和价值链融合发展的产业生态,打造世界级氢能和燃料电池汽车产业创新发展高地。
企业与人才共奔赴优质项目的引进和培育,核心技术的突破与运用,背后是地区“店小二”式专业而周到的服务。
有的企业,对比过多个城市,最后还是选择上海,落户在安亭。
甚至还有的企业,不仅将中国总部落户于此,还将半导体、医疗、科学检测等业务转移到安亭,达到“1+X”的增量效果。
城市的活力,来源于企业,企业的经营,核心是人才。
近年来,安亭拓宽引才渠道,推动“双招双引”齐发力,吸引更多优秀人才扎根安亭,推动新质生产力加快发展。
之前看到,一家由德国海归专家团队组建的科技型企业,就是选择从德国来到安亭,开启新的事业征程。
尤其,新兴产业的竞争,归根结底是人才的竞争。高端研发和技术人才资源,成为高科技企业稀缺的、最具价值的资本。
安亭还加强校地合作,深化拓展与同济大学等高校的人才培育交流合作,努力形成产教融合、科教融汇的人才培养新格局。
依托泛高校校友联合促进中心等平台,安亭持续做强“校友经济”,积极助力校地合作千亿级科技园建设。
上海同驭汽车科技有限公司,正是由同济大学科研团队发起组建的一家高科技型公司,是同济大学“科技成果转化”重点孵化企业。
依托同济大学强大科研实力与安亭汽车产业集群优势,这家新锐企业已成为国家专精特新“小巨人”,成为全球极少数具备EHB(线控电子液压制动系统)量产能力的公司。
一直以来,安亭始终坚持把服务企业和人才放在首位,推动人才发展和产业发展高度匹配、深度融合,实现人才与产业“双向奔赴”。
作为区域经济发展运行服务商,我们将充分发挥其在产业导入、宣传推介、项目引进,以及创新资源配置上的实力和优势,助力安亭下好“双招双引”的先手棋,激活高质量发展新动能。