2月8日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，印度总理纳伦德拉·莫迪表示，印度正在制定吸引全球投资者的政策，以实现其电动汽车计划。

莫迪总理在近日的一场演讲中表示，“对于所有想要在印度移动出行领域规划未来的投资者来说，印度是一个绝佳的投资目的地”。不过，他并未提及具体的新激励措施。

莫迪总理预计，到2030年，印度电动汽车市场将比现在增长8倍。他预测，印度的年轻人口和快速城市化将进一步推动汽车行业的增长。

作为世界第三大温室气体排放国，印度正在推动经济脱碳，重点发展绿色科技、电动汽车、氢和生物燃料，以在2070年前实现碳中和。这些政策努力，加上日益富裕的消费者基础的形成，使印度成为全球电动汽车市场的关键增长地区。

印度是全球三大汽车市场之一，2024年印度汽车市场销量达到创纪录的430万辆。尽管内燃机汽车仍然主导市场，电动汽车仅占年度汽车销量的2.5%，但电动汽车销量正在快速增长。

前不久的新德里车展上，印度塔塔汽车、越南vinfast、中国比亚迪、日本丰田、韩国现代汽车等国内外汽车制造商纷纷推出电动汽车。

与此同时，特斯拉对进入印度市场保持谨慎态度。印度希望特斯拉在印度建厂，但特斯拉仍坚持先出口整车，考察印度市场需求，再决定是否建厂。由于这种意见分歧，双方的谈判持续了很长时间，没有取得任何成果。

印度去年出台了一项政策，如果外国汽车制造商承诺三年内在当地工厂开始生产电动汽车，将降低电动汽车进口税。

印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木宣布，正在考虑扩大大城市充电基础设施，并推出电池租赁服务，以吸引电动汽车客户。该公司宣布将在印度100个主要城市每隔5至10公里安装快速充电站，并在全国范围内提供电池耗尽的紧急支持服务。