一直以来大家都关心胖东来能不能去郑州开个分店。

之前经过改造永辉超市，经过多次的尝试，大家更加关心这一点了。

而前段时间，于东来就表示，郑州胖东来分店就要开始举行了，但是对于选址的问题众说纷纭。

有的人说西广场好一点，有的说宝龙广场好一点，还有各种指出意见。

然而就在3月19日凌晨两点的时候，于东来在个人账号上发了一个消息，可以说项目已经确定，而整个郑州，甚至整个全国的网友都开始沸腾起来了。

1.

最初的时候，消息传来，说胖东来在郑州的分店很有可能会选择在郑州东站西广场。

这消息传来之后，当时还有记者实地探访，表示这个地方很好。

然而随后就有消息传来，于东来一行人又开始去宝龙广场进行实地考察，有人说，宝龙广场可能会比西广场更合适一点，毕竟西广场人数实在是太多了，日常的时候交通就是一个很大的问题，交通承受力在这放着，如果再加上胖东来的影响力，到时候人满为患，去买个菜停车就要三个小时，回来的时候找车又需要三个小时，回到家，娃都睡觉了（当然，这是夸张的开玩笑）！

不过胖东来方面一直说目前还在考察中，不确定到底选在哪里。

毕竟除了西广场还有消息传来是宝龙广场，这一点不少人还是比较看好的。

然而，就在3月19日凌晨两点多的时候，于东来在自己的社交媒体上发了一个消息，非常的震撼。

短短几个字已经让人看到热血沸腾了，那就是胖东来郑州的分店，现在已经基本确定下来。

选址在高铁东站，但不是西广场，而是东广场东地下商业广场。

目前来说已经在加快设计了。

2.

这消息传来，不少人拍手叫好。

虽然都是郑州东站，但一个东广场，一个西广场还是有很大区别的。

网友从数据上就给解释出来了，比如说西广场负一层商业面积是3万平，负二层的车位有400多个，但是东广场来说的话，负一层商业街有4万平，而负二层的车位有1200多个，不说商业面积，就是停车的车位，就很吸引人。

要知道，胖东来一旦开店成功，那就是全国各地的网友过去购物，到时候，停车位，交通缓解能力，都是一个巨大的考验。

也有网友指出莆田西路地下广场商业街有六多平负二层，车位那就更没法说了。尤其有网友指出关于空间的问题。

比如说有消息指出西广场地下层高为5.2米，但是东广场地下层高为6.7米。这就是一个很直观的数据对比。

不过，从商业发展的角度来说。

很多人此前就已经认为，西广场还是让他承担交通疏通的主要功能，而东广场最好是让他激活商业区的功能，这样的话西广场负责人流量，东广场负责商业化，把两个地方打造成一个更加有标志性的商业地标，这也是挺好的。

3.

其实不管是东广场西广场，只要是选择在郑州东站，这都是不会差的。

比如说，最近郑州东站忽然间爆火，各种拍照打卡，很多全国各地的网友在这里拍照留念，而郑州东站本身就是一一个米字形的交通枢纽站。

6小时时能够通达全国128座城市，这实力是毋庸置疑的，而且最高峰的时候，单日最高发送旅客为23万人次，就这样的客流量，再加上胖东来在互联网上的影响力，到时候所带来的经济效益那是不不敢想象的。

郑州东站高铁的输送能力是有目共睹的，6个小时之内，基本上全国各地主要的城市都能够来到郑州一趟，在这里逛完胖东来再回家吃饭，一点不耽误时间。

当下感觉万事利好，前面有郑州东站火了，郑州金融岛火了，郑州航空港火了，它会带来一定的网红经济效益。

然而网红经济毕竟是不稳定的，但是当胖东来入驻之后，必然会吸引全国各地的网友过来购物、拍照打卡等等，到时候零售业加上网红经济结合，一定能够让郑州的经济再迈上一个新的台阶。

这不是郑州人民期待的，这是全国人民都在期待的。

希望胖东来分店开的多多，以后逛胖东来也就方便了很多。

回过头来再一看，还是挺有意思的。

比如说选址在郑州东站、东广场，是于东来开了一家胖东来，这不是妥妥的紫气东来吗？

期待胖东来越来越好！已经迫不及待的想要去逛逛了！