一番冰天雪地，却美景成灾。

春节临近，回家过年的这段路顿时又变得遥远、艰难起来。

湖北湖南人，或者途经湖北湖南的人应该已深有体会。高速公路上，厚厚的冰雪让车堵得无法动弹，“抛锚”了几天几夜，有的小车因失控被摔撞得破洞变形，幸亏有附近村民开水、方便面或者热饭热菜的救济，一句句“免费的，不要钱”使冰冻的心窝顿时感觉暖和起来。

【图片来自网络】

高铁也受困于灾情。有亲历者吐槽，本来20分钟的车程，高铁却走了11个小时，夜里，整车停电，没有暖气，都冷得睡不着觉。

这两天刷小视频，不是雪就是冰，而且发现绿皮火车突然走红了，被大家纷纷点赞。

在00后的心目中，绿皮火车已经是老古董了，很多人都没有坐过，这次为什么又火起来了呢？

因为他又出山而大显身手了。

遇到冰雪灾害，容易断电断网，没有电网，高铁就是一堆铁疙瘩。

而绿皮火车，是内燃机或蒸汽机牵引，在暴雪等灾害天气也能运行。抗美援朝时期，就是那一列列绿皮火车在冰天雪地里，把国内物资源源不断送往朝鲜前线。

如今，在冰雪面前，高铁受到挑战，匍匐在地，捂着胸口而大声呼唤：“快去请绿皮老祖！”

绿皮火车确实像一位老祖宗。看着自己的儿孙（动车、高铁）越来越优秀，便渐渐淡出人们的视线，当儿子遇到困难时，立刻挺身而出。

有人把复兴号高铁、和谐号动车、绿皮火车比作孙子、儿子、爷爷三代人。在平时的生活中，孙子和儿子每天挣着成百上千，甚至更多的收入。而爷爷在家每天也挣着三五十块的收入，偶尔休息休息，守着这份祖业。然而，儿孙事业失败，经济出现危机的关键时刻，爷爷会无私奉献出自己的老底子。

列车如人生。

高铁是理想，火车是归途。高铁是中国速度，火车是中国温度。高铁很快，快到让你记不起邻座人的样子；火车很慢，慢到你可以听一个人讲完他的一生。高铁是朝九晚五的奔波，而火车是人间烟火的相逢。

物是人非。绿皮火车的抗美援朝那个劲儿还得记住，并且留着。

一旦发生战争和出现大面积重度自然灾害，电网首当其冲，高铁转眼会成废铁。

顺风顺水的时候，驰骋风云时想不起绿皮老祖，甚至吐槽他的陈旧落伍，但当遇到重大挫折时候他总能及时出现在我们身边，拖着佝偻的身躯扛下所有。

头冒青烟响如雷，

冰山雪地怕过谁？

困难面前重出手，

咣当依旧送君归！

相信，国家还会保留一部分绿皮火车。

愿在外的打工人都能平平安安地回家里过年。愿一切都平平安安。