10.29日最劲爆的一个新闻,大概就是小米推出了自己的第二台量产车,那就是小米SU7 Ultra。
从某种意义上来说,小米SU7 Ultra就是小米SU7的高性能版本!
因为小米SU7才卖21.59万元-29.99万元,而雷军公布的小米SU7 Ultra预售价已经达到了81.49万元!
从价格上就能够看出来小米汽车准备往更高的平台,更高的战场冲锋了!
那么雷军最喜欢的这台“科技跑车”,到底有多强呢?
其实别的都不用看,只看几组最直观的数据!
一个就是零百数据,小米SU7 Ultra只要1.98秒。
这个数据可以说就是弹射起飞的感觉,要知道法拉利296 GTS的零百加速时间也要2.9秒。
比法拉利还要快!
雷军说这台车是小米SU7系列性能最强的一台车真的不夸张!
当然最关键的还是下面这组数据:
新款车型采用双V8s+V6s的三电机全轮驱动系统,V8电机最高转速27200rpm,输出功率可以达到1548马力,最高时速也将超过350km/h。新车采用与原型车相同的赛道版电池、热管理系统等核心技术能力。
新车CLTC续航里程为620km,在高压平台加持下11分钟可完成10%-80%快充。
可以说光看这些数据,就明白雷军为什么会这么激动,为什么会说这台车就是一辆可以合法上路的赛车!
因为这台车确实是比赛车还要强,比赛车的性能还要好!
这么一台车只卖81.49万元!
确实是卖少了!
当然这还只是动力性能上的亮点。
作为雷军拿来对标保时捷Taycan Turbo GT以及特斯拉Model S Plaid的车型!
小米SU7 Ultra在外观设计上也有改动!
该款车型整体延续原型车的空气动力学设计。
小米汽车官方介绍称,全车17处碳纤维材质,在满足轻量化的同时能够提供最大285kg的下压力。
小米SU7 Ultra量产版配备了碳陶瓷制动盘和阿基波罗的制动卡钳。碳陶盘的最高工作温度能超过1300度。
新车还可选装Bilstein EVO T1绞牙避震,并支持10段调节,可以兼顾日常街道与赛道场景。
当然价格上雷军也说了,是有点小贵!
但是这个价格对比起其他跑车来说,绝对是诚意满满的!
这也是这台车为什么在十分钟内,就爆出了小订单3680台的真正原因!
极致性价比,巅峰性能科技轿车这话真的一点都不夸张!
可以说雷军一点都不像是2021年才开始造车的,他一出手,确实个个都是王炸,个个都是惊喜!
中国汽车市场,有他去搅局,挺好的!