10月中旬，五菱首款轿车五菱星光在重庆举办了品鉴会。本次体验的为混动版本，预计在11月内上市，纯电版本计划在明年上市。

五菱星光作为五菱首款轿车定位“超A级轿车”，官方宣称具备“颜值超 A 级、舒适超 A 级、能耗超 A 级、 安全超 A 级、服务超 A 级”，其车身尺寸为4835*1860*1515mm，轴距为2800mm。

外观方面，首先五菱星光采用了展翼式布局的前格栅，以五菱logo为中心向外放射，与整车融为一体。

车灯前后均为贯穿式大灯，取名为星环式日行灯&星环尾灯。

大灯取名星芒大灯，使用LED透镜大灯，照射范围更宽更远。转向辅助灯可在转弯时实现角灯自动点亮，近2 倍扩大照射宽度 ，从而实现减少盲区保障行驶安全。

车身整体采用低风阻流线型设计，俯冲式车头配合超长动感大溜背，使其外观更加运动。0.228的风阻系数不仅提高了车内静谧性，同时也让星光拥有了更好的能耗表现。

五菱星光搭载了五菱最新发布的神炼电池，其电芯采用「问顶技术」，从电芯内部结构、固液界面和材料体系等方面进行优化创新，并通过独创的MUST设计密封整个电池包，保证电池更加稳定、安全。

五菱星光配有8.8 英寸+15.6 英寸悬浮智能双屏，并支持手机与车机账户互通，导航信息可以自动同步至车机解决车上“打字难”问题。

五菱星光通过合理空间布局，可以在2800mm 级轴距，实现 B 级车空间享受。并且主副驾均支持放倒，连接后排体验“双床房”。

五菱星光共提供了星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖，共6款流光车色以及玄黑深色、浅沙拼色两款内饰颜色供用户选择。

总结：这款车不管是内饰、外观，还是车辆的动力配置方面，可以看得出五菱满满的诚意。整体来看五菱星光也是同级家用轿车中一个不错的选择，让我们来期待他后续的动态表现吧。