近日丰田章男在谈及氢能源领域的专利时表示，丰田掌握了行业70%的专利，投入了巨额资金，但却分文未取。这可就让人困惑了，丰田章男这是菩萨心肠，会好心把研发的专利提供给全球使用吗？
1、战略布局：丰田章男表示，暂不收取专利费，是为了让更多企业加入氢能源领域，共同推动产业发展。待产业成熟后再收取专利费，以实现长期收益。
2、产业引导：丰田希望通过免费开放专利，吸引更多企业投入氢能源研发，形成产业链，进而推动氢能源技术的发展。
1、专利陷阱：虽然丰田现阶段不收取专利费，但未来一旦氢能源产业发展起来，丰田随时可以收取专利费。这种策略被称为“釜底抽薪”，让其他企业难以承受。
2、信任危机：日本的这一策略曾在过去多次使用，但如今时代已发生变化，其他国家对日本的信任度降低，可能会对日本的专利策略产生抵触。
从国内网友的反应来看，大家伙普遍不相信所谓的免除专利费用，除非丰田公司承诺永久免除费用，否则就没任何用处。
他的专利越多，人家就越不愿意跟他玩，日本人这是打错了算盘。
三、氢能源发展困境与对策1、专利障碍：日本拥有大量氢能源专利，这使得其他国家在发展氢能源时面临高昂的技术门槛。这种情况下，除非日本承诺永久免除专利费用，否则其他国家很难参与到氢能源产业中来。
2、产业链缺失：氢能源产业发展需要完整的产业链支持。目前，除日本外，全球范围内的氢能源产业链尚不完善，这限制了氢能源产业的发展。
3、合作共赢：氢能源产业发展需要各国共同努力。丰田应考虑与其他企业共享专利，推动全球氢能源产业发展，实现合作共赢。
丰田章男在氢能源领域的专利策略，虽然具有一定的战略考量，但也面临着信任危机和产业发展的困境。在当前国际环境下，丰田应考虑调整专利策略，推动全球氢能源产业链的完善，实现产业的健康发展。
氢能源作为一种清洁、高效的能源，具有巨大的发展潜力。各国应共同努力，打破专利壁垒，推动氢能源技术的创新与普及。同时，企业也应积极探索合作模式，共同推动产业链的完善，让氢能源真正为全球可持续发展做出贡献。
小日本格局太小了！聪明反被聪明误！没市场卖个屁的专利啊！
都用了我再收
现在的难题是怎样便宜制氢和安全储存氢。
投入那么多颗粒未收，别人玩电车了，没有市场他急死了[笑着哭]
其实丰田要走出困境很容易，只要在中国开设工厂专门制造氢能源汽车，依托中国庞大的产业链，氢能源一定可以做大做强
一句话，你只要说专利无效就行，反正你不收费[吃瓜]
出车祸爆炸几率是多少。还有放弃专利啊。
定时炸弹 根本不适合商用
躬匠精神可嘉
智能时代，机器驱动都需要电，只要电池突破了，不需要氢气
主要是日本人太鸡贼了，他申请的都是汽车的专利，但是，最根本的生气，储存，运输日本没有研究，这个才是硬骨头，要保证安全，比如生气氢气的设备日本还是买中国的，
小日本所谓的70%专利都是一些毕竟容易攻克的技术，剩下的30%都是需要巨额的经费和时间去攻克的，还要给小日本交那70%的专利费。所以中美欧绕过氢能源直接搞电车。
日本鬼子搞出氢燃料电池车技术，可自己不买，而且日本进口大量氢气，用来发电！氢燃料电池车，绝对是个天坑！出行成本起码是现在十倍往上！
因为没人用啊[笑着哭][笑着哭]
日本的氢能源专利集中在怎么用，但氢能源最大的瓶颈是怎么制造，怎么储存，怎么运输。例如，绿氢的成本一直居高不下，如何经济性的制造出绿氢，技术还要突破。我们完全可以慢慢研究，申请专利，等到小日子放弃或者专利到期了，就轮到我们收专利费了。这就是统一的大市场的优势，可以先搞其他的。
日本看不清大势，人口少怎么可能让你掌握市场，大不了换赛道
小日子小算盘打的啪啪响，申请的专利都是些容易的，最难的留给别人，到时坐收渔翁之利，谁知道别人不和他玩了[得瑟]
氢能源电池干不过锂电池，和日本专利关系不大。化工企业副产品和富余电力都可制氢，最大的问题是储存，运输，加注的安全成本太高了，要是能像天然气这么容易，早就推广开了。
氢能源汽车最大的问题还是安全性，氢的密度非常小，所以非常容易泄漏。氢也不需要明火点燃，只要氢气浓度达到一定条件并与空气中的氧混合就会发生爆炸。所以，氢能源汽车在开放环境没什么问题，但在密闭环境风险就太大了，比如地下停车库，家用车库，楼层式停车库都会有氢气泄露发生爆炸的风险。如果地下车库氢能源汽车足够多，甚至可能把楼炸塌了。别说储氢罐安全系数很高，没有绝对安全，罐体老化，密封圈老化，输气阀磨损都会造成氢气泄露。
各个国家都不用，六十年后，它的专利就过期了
他们不是不想收专利费，1是其他国都在研发绕过他的氢能源专利，可以查一下23-24年我国的相关氢能源布局报道，2是他的专利慢慢的也要到期了
氢能源的难点在于储存运输，而日本的专利在于汽车。他把赚钱的专利都申请了，而难的，基础的却不研发。别的国家如果研发出来却不能赚钱，这就是没有人搞氢能源的原因
氢能源其实也算不算清洁，氢气制造需要耗费大量电能，这污染只不过是零售变批发了而已
轰能源！[哭笑不得][哭笑不得]
造假货编假数据日本鬼子是世界第一，啥都敢编，这氢能源都一步损耗多多，爆炸威力惊人，鬼子用心险恶。
做事太绝，好处全想要结果把自己玩儿死了。
普通专利免费用，高端专利天价使用费，陷阱谁不会做，且，这些各个国家的高端智囊难道都是傻子！
据我了解的知识，目前中国的光伏发电，都是用蓄电池储存或者输入的城市电网使用，在用电低峰时容易造成多余的电量无法储存，或者说储存电量需要很多资金建蓄电站，如果把光伏发电总制造液氢储存，运输成本低，污染很少，起码电力输入到固定的液氢生产设备就能24小时自动生产，关键是降低使用成本与安全保存需要提高
想让别人都来入局，然后再收割，可惜没人上档而已。
这不费话吗，这种车都还没有做到能用，肯定也还没收费嘛，如果像电车一样多人用了，你个小日本，能不收费吗。
问一下，他的专利什么时候到期？
暂时不收而已，等你入套了再收
暂不收取？现在没人用，你想收也得收得到啊。。。。。
汽车革命才刚刚开始，未来人类肯定可以找到可以比汽油更好替代品
让机器人背个氢包再发电？格局太小了
氢能源就和天然气一个道理，技术还比天然气要求高很多，换位一想，我不如用天然气啊？
和电脑的免费操作系统一个尿性
废话都没人用，你要你蛋的专利干什么？
三五年氢能源汽车能发展起来，想都不要想了！氢能源受限还是很多的。制氢成本比较高，存储运输建造加氢站都是难度！
除非丰田公司承诺永久免除费用，否则就没任何用处。
日本用电制造氢能源，再用氢能源发电。[笑着哭]
你们以为小日子不想用电能，只是它没那个实力，国土太少发电量不足，只能选择氢能，氢能安全一开始就是大坑[得瑟][得瑟][得瑟]
我觉得氢能源车的最大问题就是不安全，假如一个地下停车场的氢能源车连环爆炸那还了得。
暂时不收取，等你投入研发那个最麻烦的日本攻克不了的存储，爆炸，他就要收取了！可不是放弃专利
氢气从哪里来？？
拉倒吧，你那玩意太垃圾，根本不具备实用性
暂时不收 你学马斯克直接公布专利 免费给全世界 这个产业还有发展的必要 不然就都远离这个方向 慢慢发展吧
暂时不收，不是不收
氢怎么来？还不用电解，电又需要火力发电
居然想给丰田指点江山，你没事吧？
上世纪的丰田事件历历在目，想让你吃点甜头！然后对它有了依赖性！它想怎么弄你就怎么弄你！这就是小日本的套路
特斯拉公开了全部专利，所以电车发展了，日本独占氢能专利，所以没人理睬，现在着急了，想来个阴招，可惜大家都不是傻子。没多少人愿意上当。
其实我很想两块田能继续研发新一代燃油车……[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
你敢搞氢能源专利壁垒，我们就敢绕道走，全世界都在绕道走
没有人做氢能源，你也没做出车来，这专利费收不收都没有人给，表示一下姿态而已。
所以中国搞电
[吃瓜]中美两大巨头在制定规则，小日本算什么东西，还想玩垄断？
掌握的%70专利 都是容易搞的 剩下最难啃的骨头想让别人来搞 然后他收那%70专利的钱
它要发展起来安全炸弹遍地走，防不胜防，恐怖分子好喜欢
跟着鹰酱的套路玩都会死路一条。
氢气有两个致命缺陷，一是对金属的腐蚀性，而是容易爆炸，谁愿意天天背着个炸药包开车？
首辅当年急于发展氢能，昏招吧？
还是得自力更生！
问题是他们要不到，都不跟他们玩。
太君为了全人类发展，万岁[笑着哭][笑着哭]
从申请专利开始算，20年就过期了！
不陪你玩
自己留着玩吧[得瑟]
继续发展就对了[得瑟]
拒绝倭寇车
氢能源转化为电，在造电动车不就完了
只是暂时放弃想找人入坑而已，入坑之后就由不得你了
想垄断，但油车继续制造使用，用电的新能源汽车又绕开氢能源。所以很无奈是吧！哈哈
日本人的免费，绝对是最贵的
找谁要？？？
别说中美，你自己都没法大规模商用，你收鬼的专利费。氢能源的利用，技术层面根本不成熟，安全性更是没有哪个傻子会拿自己和家人的身家性命当小白鼠做实验。要知道，到了现在，很多人还拿电动车的自燃风险来抨击电动车的安全性。那假如是氢能源车呢？那就不是自燃，而是一个个移动的大威力炸弹！等几十年，看看有没有什么革命性的技术再说，人家敢用了再说，不过那个时候日本早期的这点技术专利也不算什么了，估计都早过期了。
氢能源可以作为中国新能源的补充，氢能源汽车的市场在中国，技术入股与中国车企展开深度合作共赢就盘活了！吃独食，玩套路没出路！
氢能源没能推广，实质是安全。锂电池已经够危险了，一旦漏气，轻微爆燃，后果很严重。氢气包就更厉害了，约等于背上个炸药包，问你怕不怕？
氢能源车与天然气车工作原理是一样的，氢气制造，运输，储存都远高于天然气，成本太高
独食不肥
最便宜的氢用电解水获得!为啥不直接烧电[得瑟][得瑟][得瑟]
丰田可以不开放专利的
想我一堆专利，但是关键技术用不上，也是白扯？
跟着日本企业连汤都还不上。
氢能源汽车，不过又一个等离子电视罢了[笑着哭]