“掉坑里88天还没救出来？这剧情连编剧都不敢写！”

最近，日本埼玉县的一场“救援马拉松”彻底刷新了全球网友的认知——一位74岁的卡车司机连人带车掉进塌陷坑，3个月过去，人没找到，洞口却越挖越大，救援预算越批越多。

网友辣评：“这是在下水道里建了个度假村吗？”

时间倒回2025年1月28日，日本埼玉县八潮市的一个十字路口突然塌陷，74岁的司机大爷连人带车坠入5米深坑。

最初10分钟，消防员下坑确认大爷还活着，但因车门卡死无法脱困。

随后3个月，这场救援却演变成一场“连环翻车”闹剧：

第一次吊车救援：绳索断裂，大爷连人带车砸穿下水道，污水倒灌；

第二次救援：吊车压塌地面，洞口扩大成“双坑连环”；

第三次尝试：卡车被吊起一半，驾驶室突然脱落，彻底消失在下水道中。

网友锐评：

“这哪是救人？分明是‘虐杀式救援’！”

“救援队是敌方派来的卧底吧？”

塌陷背后，藏着日本基建的“致命伤”——百年高龄的下水道。

塌陷元凶：

直径4.75米的主下水管破裂，硫化气体腐蚀管道，泥沙流失形成地下空洞；

毒气威胁：

坑内污水混合有毒气体，救援队被迫抽水、充氧，甚至让12个城市120万人停用下水道；

驾驶室失踪：

3个月后，官方才推测“大爷可能被冲进下水道下游”，但具体位置仍是谜。

更魔幻的是：

政府宣布5月中旬正式搜救，修复工程却要5-7年，还计划全国涨水费5%-40%。

网友炸锅：

“人还没找到，先涨价凑维修费？”

“日本速度：救一个人=修一座三峡？”

这场悲剧中，最讽刺的莫过于日本政客的“表演式救灾”。

市长申请天价预算，塌陷坑扩成工地后，八潮市市长火速申请“特别救援预算”，借机刷存在感；

首相与市长合影，面对镜头笑容灿烂，仿佛在庆祝“政绩”；

最心寒的是无人问津，救援失误频发，无人担责，官员反而称“救援顺利”。

网友心寒：

“大爷成了政客的‘人血台阶’！”

“原来‘工匠精神’是慢工出烂活……”

这场“救援马拉松”早已超越个体悲剧，成为社会问题的放大镜：

日本每年超2600起塌陷由下水道破裂引发，30%管道超50年未修；

水费暴涨、维修费转嫁居民，民众为“历史欠账”买单；

3个月定位不到驾驶室，被讽“夏天掉坑，秋天收尸”。

中国网友神总结：

“下水道会老化，官僚主义更会‘老化’。”

“原来日本版的‘速度与激情’是‘缓慢与形式’……”

尾声：

截至今日（4月26日），坑洞已成废墟，直播镜头仍对准这片“救援秀场”。

没人知道大爷是否还在等待，但确定的是——一场塌陷，塌出了体制的裂痕，也塌碎了民众的信任。

互动：“如果是你，敢让这样的救援队来救吗？”评论区聊聊你的看法

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