近日，修订版的《电动自行车安全技术规范》已经发布了，并且明确在9月1日起将正式实施，也就是说修订版电动车新国标标准要来了。

在新国标标准修订之前，很多用户期待能够提高电动车的行驶速度，但是最终结果电动车仍然是限速25公里，要求厂家设计最高时速为25公里，同时从多个方面进行防篡改。为什么电动车一定要限速25公里呢？对此专家说出了3个原因，车主认为限速没事，但是请放开禁摩。

电动车为什么限速25km/h？专家说出了3个原因

电动车新国标标准修订以后仍然限速25公里，对此很多用户表示不太理解，不过专家却说出了电动车限速的三个原因，它是从和多个方面的因素得出的结果。

1、国外经验的借鉴

首先在欧洲大多数国家，机动车与非机动车的判定标准是以速度为主，一般来说电动车速度低于25公里的处于非机动车，速度超过25公里的的属于机动车。

因为这样的速度已经比较成熟，所以我们也借鉴该制度，对电动车提出限速的要求，同样选择25公里为标准。要想使用非机动车，那就要求车辆速度不能超过25公里。

2、安全因素的考虑

在骑电动车出行的时候，最重要的是要考虑车主的安全问题，因为电动车的刹车性能除了受到刹车装置的影响以外，与轮胎的时速也有很大的关系。

经过实验证明，25公里的设计时速最大程度地确保车辆的刹车距离处于有效的范围，可以保障用户行驶时的安全。

另外电动车万一发生碰撞，较低的速度可以减少碰撞带来的伤害，一般来说速度越快重量越大，那么碰撞后的伤害就会越大，所以要降低电动车的行驶速度。

3、道路交通安全法的相关规定

另外限制电动车的行驶速度，也是符合道路交通安全法的相关规定，因为根据规定，电动车在非机动车道行驶，最高时速不能超过15公里，目前电动自行车的设计时速额为25公里，已经合理的放宽了速度的空间。

限速无所谓，请放开禁摩要求

对于车主来说，限制车辆的行驶速度能够保障出行安全，特别是宝妈、老年人以及学生一族能够受益，可以保障他们安全的出行，而且25公里的速度也能够应对日常的骑行。

不过还有两类人群，他们需要高效率的出行，那就是外卖小哥与长途通勤的上班族，由于有时间的限制，所以外面小哥与长途通勤的上班族需要高效率的出行工具，如果选择25公里的电动自行车是比毁号更多的时间，而且也可能会导致延误。

所以这两类人群愿意选择速度更快的电动轻便摩托车或者电动摩托车，但是目前很多城市仍然有禁摩的政策，由于禁摩的原因导致这两类人无法使用电动摩托车，影响了正常的送餐与上下班。

所以限制时速，可以让电动自行车变得更安全，那么短距离出行的用户可以选择这种交通工具，但是想要高效率出行的用户还是放开禁摩的政策，让他们有选择的机会，来提高工作效率。

总结

电动自行车限制最高时速可以保障出行安全，这一点相信大家都是认可的，不过对于需求更高效率出行的用户，还是要放开电动车的管理，特别是解禁禁摩的要求，这样才能够高效率的出行