近年来，中国的航母建造成就斐然，而其背后所采用的动力系统更是引人注目。据悉，中国辽宁舰、山东舰和福建舰分别采用了不同的动力系统，展现了中国在舰船动力技术领域的雄厚实力。

辽宁舰作为中国海军首艘航母，其动力系统采用了4台TB-12蒸汽轮机和8台增压锅炉，总输出功率约为20万匹马力。这一配置为辽宁舰提供了稳定而强劲的动力支持，使其能够在海上展现出优异的性能。

而山东舰则采用了4台435B蒸汽轮机和8台增压锅炉，与辽宁舰相似，总输出功率也在20万匹马力左右。这种动力系统的选择，使得山东舰在性能上能够与辽宁舰媲美，为中国海军的远洋作战提供了强大支持。

与辽宁舰和山东舰相比，福建舰的动力系统则更为先进，采用了4台435D蒸汽轮机和8台增压锅炉，总输出功率约为26万匹马力。这一更高效的动力配置使福建舰拥有更强的续航能力和更高的航速，进一步提升了中国海军在全球舞台上的影响力。

总的来说，中国航母的动力系统展现了中国在舰船动力技术领域的雄厚实力和持续创新能力。这些先进的动力系统为中国海军的现代化建设提供了强大的支撑，也为维护国家海洋权益和实现海洋强国梦注入了新的动力和信心。