最近新能源车市场可是热闹得很，合资品牌也纷纷加入战局，宝马更是动作频频，推出了一系列纯电车型。

今天咱们就来聊聊宝马i5 eDrive40L，这款车在去年的广州车展上正式亮相，售价48.59万元，续航里程达到了713公里（CLTC工况），这数据听着就挺唬人的。加上宝马一贯的运动基因和年轻化的外观设计，确实吸引了不少人的目光。

先说说这车的外观吧，宝马i5 eDrive40L的车头造型是典型的家族脸谱，修长饱满，线条起伏有致，很有肌肉感。

那对眼睛，虽然尺寸不大，但熏黑处理加上双透镜光源，透着一股子精神劲儿，辨识度极高。中网部分做了封闭式处理，搭配镀铬饰条和突出的金属装饰，显得既时尚又精致。

保险杠下方的大面积熏黑进气格栅和两端的导流口，则进一步强化了这车的运动气质。

侧面来看，车身低趴，车顶线条流畅，既保证了车内的头部空间，也显得这车十分优雅。车窗面积很大，后方的小窗设计在车门上，细节之处见真章，挺显档次的。

腰线贯穿车身，与车门下方的线条相呼应，线条硬朗，很有力量感。半隐藏式的门把手也显得很时尚，轮毂采用了全新的设计，既动感又时尚。

至于车身尺寸，这车的长宽高分别为5175x1900x1520毫米，轴距达到了3105毫米，妥妥的大块头，档次感满满。

再看看车尾，整体设计比较紧凑，尾门边缘的扰流线条增添了几分运动气息。尾灯造型细长，中间用镀铬饰条连接，细节处理得很精致。

保险杠下方是大面积的熏黑饰板，边缘还用了突出的金属色饰条装饰，看起来相当有质感。

进到车里，宝马i5 eDrive40L的内饰布局和现款车型差不多，前排的一体式悬浮曲面双联屏很吸睛，由12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中控屏组成，稍微向驾驶员一侧倾斜，操作起来很顺手。这套系统搭载了iDrive8.5车机系统，运行非常流畅。

值得一提的是，这车的手机无线充电面板尺寸很精致，周围用大面积的熏黑烤漆饰板包裹，质感十足。水晶拨键档位和一侧的旋钮按键设计，用起来手感非常棒。

座椅方面，用的是Veganza皮革包裹，前排座椅还支持加热和通风功能，坐上去感觉挺舒服的。

配置方面，这车也不含糊，像什么窄路辅助、感应式电动尾门、UWB数字钥匙、无钥匙进入、主副驾座椅腰部调节、前排座椅通风、12扬声器哈曼卡顿音响、自动防眩目外后视镜等等，这些实用的配置都有配备。

最后聊聊动力，宝马i5 eDrive40L采用后置单电机驱动，最大功率240千瓦，峰值扭矩410牛·米，配96.96千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程713公里，官方公布的0-100公里/小时加速时间是6.7秒。这个动力表现，无论是日常通勤、短途旅行还是长途自驾，都能轻松应对。

总的来说，宝马i5 eDrive40L这款车，不论是外观设计、内饰配置，还是动力性能，都展现出了宝马在新能源领域的实力。对于这款车，大家有什么看法呢？