2025年1月2日，全球最大的军火商——美国洛克希德·马丁公司（英文名：Lockheed Martin，纽约证券交易所代码：LMT）被德意志银行从“买入”评级下调至“持有”评级。主要是受我国在2024年12月26日首飞的两款六代机，担心影响其主要产品F-35五代机的销量，从而导致公司收入和利润下滑。

洛克希德·马丁公司是美国、也是全球最大的武器装备生产商，在全球拥有 12.2万名员工，主要业务包括航空、扶轮和任务系统、空间系统以及导弹和火控系统，其中航空是主要业务，2023年约占全部收入的40%。

洛克希德·马丁公司的航空业务中，主要在产机型包括F-35隐形战斗机、F-16战斗机、C-130J运输机、以及AH-64“阿帕奇”武装直升机、UH-60“黑鹰”系列、SH-60“海鹰”系列和CH-53系列等直升机。其中F-35每年的交付量约占其一半左右的飞机交付量；而F-35单价又较高，如果按收入计算的话，F-35的销售收入占洛克希德·马丁公司全部收入的25%以上。【注：2023年四季度至2024年年中，受我国2023年8月1日正式开始对镓和锗相关物项实施出口管制，导致其雷达交付受影响，期间未交付一架F-35，目前通过其他渠道可能解决了一些供应问题】

虽然洛克希德·马丁公司也参与了美国的六代机项目，即下一代空中优势（NGAD）项目，该项目于2010年就开始启动，原计划于2030年开始服役，不过现在方案都还在论证中，包括一会儿要载人机，一会儿又确定为无人机，目前也没最终敲定研制单位。按进展来看，2030年肯定不能服役，能有原型机出来完成首飞也不错了。

原本我国的歼-20对标的是美国F-22，奈何美国F-22早已停产，在产的五代机只有性能更差一些的F-35。所以我国歼-20的航程5500公里、巡航速度超2马赫、有效载荷11吨，都远比美国F-35的2800公里航程、1.6马赫巡航速度和8吨的有效载荷大，而且还具有更先进的雷达系统和隐身材料。为此，F-35也在进行不断的迭代，以应对我国歼-20的威胁，包括开发新型的AN/APG-85雷达和电子战系统、射程更远的AIM-260空空导弹等。

歼-20

F-35

2024年12月26日，我国南北两地分别首飞了两款六代战斗机，成飞的歼-36和沈飞的歼-50，具备全频段隐身的超强隐身能力、3马赫以上的超高速巡航能力、300公里以上的超视距高超音速打击能力、8000公里以上的超远航程、强大的信息化作战和人工智能应用、更先进的雷达系统以及无人机指挥协调能力等。

我国六代机的首飞，也是我国在军事科技领域取得重大突破的体现，进一步巩固了我国在国际军事竞争中的地位。从过去的完全模仿、吸收改进、到现在的自主创新研发，我国已经在战斗机、舰艇、航母等军事装备研发上走在了世界前列，一方面为维护地区和世界的和平与稳定提供了有力保障，另一方面也对美国及其盟友形成了一定的心理压力和战略威慑，以此达到不战而屈人之兵之意。美国F-35战机需求的减少，正是我国六代机的首个战果，也是美国暗自承认先进战机不如我国的表现。