电动车因其便捷性、经济性和环保性，成为了人们日常出行的重要交通工具之一。特别是在农村地区，由于公共交通设施相对较少，出行不便，而电动车的出现恰好的解决了这一问题。但为了规范电动车市场，保障道路交通安全，从7月起，全国多地的电动车市场都迎来了一波新规，而且官方也已经明确通知，将要淘汰3类电动车。那么具体有关电动车新的管理规定内容有哪些？有什么值得注意的要点？下面小编就带大家来详细了解下。
全国多地7月电动车新规实施1、新疆库尔勒
根据《新疆维吾尔自治区电动自行车管理办法》（自治区人民政府令【第221号】）规定，自2024年7月1日起，严禁所有不符合国家标准（即超标或非标）的电动自行车在公共道路上行驶。若有正在使用超标或非标的，建议尽早前往正规渠道选购符合国家标准（即国标）的电动自行车，否则该报废的报废，该换牌的换牌，该考证的考证。
2、云南曲靖
据云南曲靖官方消息，明确从2027年7月1日起，未注册登记的三轮车（使用内燃机和电力驱动的三轮车）将一律禁止上路。
3、海南海口
海口市的新规也是从2024年7月1日起正式实施，其重点关注的是电动自行车火灾事故。对于飞线充电、私拉电线充电、停放不规范等行为，将会加大查处力度。
4、宁夏中卫
宁夏中卫市官方发布的最新通告明确指出，针对辖区内非标准电动三轮及四轮车辆的过渡期安排已划定明确界限，该过渡期将于2025年12月31日正式结束。同时要求所有相关车辆的车主务必在2024年6月30日之前，完成备案登记手续。7月1日后，任何未经备案的非标电动三轮及四轮车辆将被严格禁止上路行驶。
5、广东深圳
根据《深圳市电动自行车等非机动车实施通行管理措施的通告》规定，从7月起将限制电动车骑行区域，比如在学校周边路段新增三级限行区，即早晚高峰、中午放学期间限制民生行业电动自行车。
备注：各地的政策新规各不相同，详细内容建议大家以当地的官方通告或官网消息为准。而除了这些地方新规之外，还有一些全国性的政策也要注意，比如佩戴头盔、电池3C认证等等。
3类电动车将被淘汰出局1、过渡期结束的超标电动车
不少地区针对超标的电动车都设置了一个过渡期，旨在让车主有充足的时间来更换符合标准的电动车。而从7月份开始，就陆续有城市过渡期面临结束，但也有的地方也比较人性化，过渡期时间设置得比较长，比如银川市就设置了三年的过渡期，时间截止到2027年5月30日。因此，车主们要早做打算，及时将不达标的车辆进行报废置换。
2、违规低速电动四轮车
两轮电动车数量固然庞大，但电动车四轮车也是一些中老年人的最爱。而随着交通秩序的进一步完善，不少地区也是明确禁止违规低速电动四轮车上路的。比如江西德安，从2024年7月1日起，全县行政区域内所有道路将全面禁止未经国家标准认证的电动四轮车辆通行。对于无视禁令、继续上路行驶且无法出示有效合法证明文件的电动四轮车，相关部门将依法采取强制措施，予以没收并实行报废处理。
3、不符合强制性国家标准的锂电车
锂电池新国标为强制性国家标准，并且明确将会从2024年11月1日起正式实施该标准。按照要求，国内市场上销售的所有电动自行车所搭载的锂电池都必须符合国家新颁布的标准。而这也意味着消费者在购买新的电动自行车时，若所选车型的锂电池未能按照新国标的要求进行生产，将无法正常上牌、上路。
2024年电动车新规将实施4类新标准2024年电动车新规主要依据新修订的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）进行实施，其规定的4类新标准为：
1、车辆结构和性能
（1）类型：电动车有电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车等不同类型的区分。
（2）质量：重点要求电动自行车的质量不得超过55公斤。
（3）功率：电动机的最大功率应在400瓦以内。
（4）车速：电动自行车的最高时速限制≤25公里/小时，电动轻便摩托车≤50公里/小时，电动摩托车＞50公里/小时。
（5）制动和照明：新规要求电动车必须配备有效的制动系统，以及前后灯、转向灯等照明装置。
2、上牌要求
电动车必须符合国家标准，并通过相关部门的检测，确保车辆质量合格后方可上牌。车主需提供身份证明、购车发票等相关材料，并在规定时间内到当地的交通警察大队车辆管理所进行车辆登记和上牌。注意牌照非全国统一制式，一般有绿牌、黄牌、白牌之分。
3、驾照和保险
车主每年必须及时购买交通强制责任保险（即交强险），同时还必须持有所对应车型的驾驶证。比如电动轻便摩托车需要F证、电动二轮摩托车需要E证、三轮电动摩托车需要D证。
4、充电和电池安全
新规要求，电动自行车需在指定充电站（点）进行充电，且需遵守充电规程，检查电池与充电器状态，保持充电环境安全，并及时拔掉充电插头防止过充。对于私自拉线充电等违规行为，将受到法律处罚，同时鼓励公众参与监督举报，共同确保电动自行车充电安全。另外，制造商也应在电池组上标注“安全使用年限”，以提醒用户及时淘汰老旧电池，消除安全隐患。
总的来说，7月起实施的电动车新规，将推动电动车行业向更加安全、环保、有序的方向发展。而消费者在选择电动车时，应特别关注所购车辆是否符合新国标，以确保自己的合法利益和出行权益。当然，过渡期结束的超标车，也并非说就一定不允许上路了，或者说会被扣车、强制淘汰报废等等，各地的处理一般还是比较人性化的，像不少地区也是有延长过渡期的时间。不过，车主们最好还是提前了解下各地公布的新规定，以免骑车被罚。最后，不知道大家对这些电动车新规是怎么看的呢？欢迎留言讨论。
