珠海，广东下辖地级市，在发展上，可圈可点，2023年，珠海市实现地区生产总值4233.22亿元，在全国来看，这样的一个成绩，还是很不错的，但作为珠三角地区的一员，而且还是仅次于深圳的中国第二大口岸城市，这样的成绩真的不算优秀。

珠海作为一个沿海城市，沿海是其发展的资源，同样也因为三面临海，制约着珠海的发展，东面与深圳、香港隔海相望，西面与江门隔海相望，南面临海，只有北面实现陆路通达，这使得珠海就像一个半岛城市，再加上周边实力城市林立，这种情况下，珠海的发展是受限的，因此打通道珠海东西向的出行通道，是让珠海的发展步入快车道最有效的方法，对此，珠海在努力。

虽然已建成珠海东进之路——港珠澳大桥，但较为可惜的是，这座跨海大桥的限制太多，很多人无法利用这座跨海大桥很好地出行，因此说珠海东进之路仍是空白也是不为过的。

不过，较为可喜的是，珠海西出之路即将打通，它就是黄茅海跨海通道。

黄茅海跨海通道就是连接广东省珠海市和江门市的，起于广东省珠海市高栏港区，东接港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，终于江门市台山市斗山镇，这将会是珠海西出最为便捷的大通道，可让珠海西出再也不用绕道了。

据悉黄茅海跨海通道采用双向6车道，时速100公里的标准设计建设，未来会有着不错的通行，可以极大地满足珠海西出，可助力珠海步入发展快车道，真正做到积极对外发展，甚至有助于粤西地区更快更好的发展，因此，黄茅海跨海通道更加值得期待了。

如今黄茅海跨海通道的建设已进入尾声，各个环节都有了较为详尽的安排，譬如：黄茅海服务区建设计划10月底完成，黄茅海大桥钢桥面环氧沥青铺装计划于11月15日完成等等，那黄茅海跨海通道年底有望投入运营，届时，定能发挥大作用，成为广东沿海地区东西出行中重要一环。