撰文 | 王长胜

在当今这个科技日新月异、高速发展的时代，创新者们每一次勇敢地尝试突破，都好似在波涛汹涌、变幻莫测的大海中奋力搏击的帆船。他们不仅要在技术的迷宫里披荆斩棘，克服一个又一个的艰难险阻，还要在舆论的风暴中坚守自我，承受着来自四面八方的巨大压力。今天，让我们深入探究那些创新者们所经历的风风雨雨，揭开这风雨背后隐藏的真相。

雷军，这位在科技领域熠熠生辉的传奇人物，他的创业征程绝非坦途。当他毅然决然地决定投身造车领域时，迎接他的并非是温暖的鼓励与殷切的期待，而是铺天盖地的质疑、无情的嘲讽，甚至是不堪入耳的谩骂。

那一句句刺耳的话语，仿佛还在耳边回荡：23位媒体人，竟有 20 人不看好；“收手吧，军儿，外边都是 XX”；“真的是自研的吗？” 然而，雷军并未在这狂风暴雨般的负面声音中迷失方向，更没有选择退缩逃避。相反，他怀揣着坚定的信念，目光坚毅地朝着心中既定的目标奋勇前进。

其实，不只是雷军和他所领导的小米，这些年来，众多中国企业都在相似的困境中奋力挣扎，砥砺前行。

就拿比亚迪来说，曾经，它被众人诟病，被喷没有核心技术，只配生产低端的“网约车”。那段日子里，比亚迪承受着外界的轻视与误解，每一步都走得异常艰辛。但比亚迪没有屈服，没有放弃，而是选择在沉默中积攒力量，在困境中寻求突破。经过无数个日夜的埋头钻研，他们终于成功研发出全球热效率最高的发动机，掌握了全球最顶尖的混动技术。如今，一箱油就能续航2000 公里的卓越成就，让向来以科技领先自居的美国人都不禁投来羡慕的目光。

TikTok也是如此。刚问世的时候，它被恶意指责偷取技术，遭受了诸多不公正的待遇和负面评价。但TikTok 凭借着自身世界领先的算法，迅速在短视频领域崭露头角，引领了全新的潮流。其独特的魅力和创新的模式，甚至引得 Google、Meta 等科技巨头纷纷效仿，进行像素级的模仿。

小米，曾经一度被人嘲讽为“组装厂”，这顶充满偏见的帽子让小米在发展的道路上举步维艰。但小米并未因此而消沉，他们默默发力，不断加大研发投入，提升技术水平。如今，小米已经拥有三座国内最为先进的智能工厂。在造出小米 SU7 的汽车工厂里，高度智能化的机器人在生产线上忙碌穿梭，精准高效地完成着各项复杂的任务；而智能手机工厂则成功打造出了最高端轻薄的折叠屏，展现出了卓越的工艺和技术实力。

这些企业的崛起之路，无一不是布满了荆棘与坎坷。被贬低、被嘲讽、被恶意污名化，似乎成为了每一个创新者在前行道路上难以逃避的命运魔咒。

那么，究竟为什么会出现这样的现象呢？

从本质上来说，这是因为作为后发的创新者，他们的崛起触动了既得利益者的蛋糕。那些掌握着舆论话语权的既得利益者们，为了维护自身的利益，不惜通过各种手段对大众进行歪曲和洗脑，试图以此来阻碍创新者们前进的步伐。

我们不难发现一个颇为有趣的现象，那些钟情于苹果、特斯拉、BBA等高端品牌的人群，对比亚迪、小米等新兴品牌反而更容易持有认同和接受的态度。就以小米 SU7 为例，其车主中超过三成来自 BBA 品牌，超过 50%都是苹果用户。这部分人群通常更注重产品的先进性和品质，他们愿意为真正的创新和卓越的品质买单。也正因如此，小米手机在全球市场上，始终能够与苹果、三星形成三足鼎立的竞争格局。

然而，在国内的舆论环境中，各种极端、情绪化的贴标签和污名化行为却屡见不鲜。比如，有人会毫无根据地指责小米只是在模仿，没有自主创新能力；有人会恶意揣测小米的产品质量不过关，只是靠低价来抢占市场。但实际上，这些歪曲和谩骂的背后，是因为小米以其更具竞争力的产品，推动了整个行业商业效率的提升，从而不可避免地触动了各个行业既得利益者的蛋糕。

这种拒绝实事求是、盲目否定创新的弱者认知，在全球面临巨大变局的当下，只会让我们陷入一个恶性循环：从一开始的看不起，到后来的看不懂，最终发展到追不上。这样的认知模式，只会让我们被时代的车轮无情地甩在身后，越来越远。

真正的强者，是那些敢于啃硬骨头的人，是那些有勇气直面最强大对手的人。他们坚信：那些无法将我打倒的，只会让我变得更加强大。他们凭借持续不断的努力和自我提升，用实际行动击碎了外界的歪曲、污名和偏见。

我们的国家在发展的道路上，也遭遇了类似的情况。在中美博弈的大背景下，中国的崛起之路充满了艰辛与挑战。

中国航天事业就是一个典型的例子。曾经，欧美国家对中国航天进行污名排斥，认为中国的航天技术落后，没有发展前景。但中国航天人凭借着坚韧不拔的毅力和自主创新的精神，不断攻克技术难关，实现了从载人航天到月球探测的一系列重大突破。如今，美国竟然反过来向中国讨要月壤，这无疑是对中国航天实力的一种有力认可。

中国新能源产业的发展同样充满波折。起初，西方对中国的新能源技术不屑一顾，认为中国无法在这个领域取得重要成果。但随着中国企业在新能源技术上的不断突破，特别是在电池技术、储能技术等方面取得了领先地位，BBA等国际汽车巨头也不得不放下身段，通过投资合作的方式来换取中国的新能源技术。

再看看媒体方面，曾经，BBC等西方媒体通过所谓的“阴间滤镜”来恶意抹黑中国。但随着中国对外开放的不断扩大，144 小时免签政策的实施，越来越多的外国游客亲身来到中国，感受到了真实的中国。他们自发地成为中国的宣传使者，通过各种渠道分享在中国的美好经历。“China Travel”相关的视频播放量超过 10 亿次，有力地驳斥了那些恶意的抹黑和偏见。

我们的硬核企业也是如此。小米就是一个生动的例证。三年前，小米手机在苹果、三星等国际巨头的夹缝中艰难求生。当时，苹果和三星凭借着强大的品牌影响力和技术优势，几乎垄断了高端手机市场。小米面临着巨大的竞争压力，市场份额有限，技术研发也面临诸多挑战。

但小米没有放弃，他们不断加大研发投入，提升产品品质和性能。通过推出一系列具有创新性的产品，如高性价比的红米系列、主打拍照功能的小米系列等，逐渐赢得了消费者的认可和喜爱。经过三年的不懈努力，小米成功突围，在全球手机市场上占据了一席之地。

三年后，小米又勇敢地踏入造车领域，与特斯拉、保时捷等行业巨头展开正面竞争。这三年的造车历程，对于小米来说，就如同红军当年的四渡赤水。他们在重重困难和围追堵截中，凭借着灵活的战略和顽强的斗志，一次次化险为夷，实现了逆天改命的关键跨越。

比如，小米提出的「人车家全生态」理念，全面展开并实现了生态引领。通过将智能手机、智能汽车和智能家居等产品有机地整合在一起，为用户提供了无缝衔接的智能生活体验。这一创新理念不仅提升了用户的生活品质，也为整个行业的发展指明了新的方向。

再比如，小米拥有的全球领先的两座智能工厂，实现了智能制造的新质生产力引领。在这些工厂里，高度自动化的生产设备和智能化的管理系统，大大提高了生产效率和产品质量，降低了生产成本。这不仅为小米的产品提供了强大的生产保障，也为中国制造向智能制造转型升级提供了宝贵的经验和示范。

还有，小米SU7 Ultra 征战纽北，代表中国汽车挑战全球汽车工业的性能巅峰。在这场激烈的竞争中，小米 SU7 Ultra 凭借着出色的动力性能、精准的操控和领先的科技配置，展现了中国汽车工业的强大实力，赢得了国际市场的尊重和认可。

在这个大时代的切换已经悄然发生的时刻，硬核创新引领着时代的浪潮，属于创新型企业家的大时代已经来临。

任正非带领的华为在通信技术领域不断突破，王传福领导的比亚迪在新能源汽车领域独树一帜，雷军执掌的小米在智能终端和智能汽车领域奋勇前行，汪滔创立的大疆在无人机领域称霸全球。这些工程师出身的中国企业家正屹立在全球创新的潮头，中国迎来了硬核科技的“群星闪耀时”。

从个体的创新者到企业的发展，再到国家的崛起，一路走来，我们都曾经历过被误解、被贬低的痛苦时刻。正因为如此，我们更不应该让自己陷入那种狭隘、偏见的思维模式，成为自己曾经讨厌的那种人。

在如今这个百年未有之大变局下，中国需要更多像华为、小米这样具有创新精神和拼搏勇气的企业挺身而出。对于这些硬核科技创新者们所取得的进步，我们应当给予更多的保护和包容，为他们营造一个良好的发展环境，让中国的硬核科技之火形成燎原之势。

所以，我们应当以开放、包容的心态去接纳和支持那些勇于创新、敢于突破的企业和企业家。只有这样，我们才能在全球科技竞争的舞台上占据更为有利的位置，实现中国硬核科技的崛起和腾飞。只有摒弃偏见，给予创新者们应有的尊重和支持，才有机会见证中国科技的辉煌未来。

我很喜爱的清代诗人郑燮（郑板桥）的《竹石》中有这一句话：“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。”放在今天的科技创新领域，无缝合适。