提起腾势汽车，腾势D9 DM是个绕不过的存在，该款车的出现也成功将商务车的价格拉到较低水平，同时还挽救疲软的MPV市场。其实从这里就能看出，腾势品牌一直是走高端路线的，后续上市的腾势N7、腾势Z9等车型的价格也不是普通人所能企及的，不过对于有实力的朋友来说，看了它的配置就能立马决定下单。可以说腾势旗下车型虽说有点儿小贵，但性价比还真挺高的。

今天为大家带来的这款车同样出自于腾势品牌旗下，一款名为腾势N9 DM的插混版大型SUV，新车目前仅有两个版本在售，官方指导价分别为38.98万元和44.98万元，比预测的42万元起售价要便宜得多，同时也比现有的理想L9和问界M9便宜。看来往后的大型SUV市场基调也基本定型了，只能在40万级的区域浮动。对于能花40万元买车的用户来说，价格并不是决定其是否购买的决定性因素，所以下面就一起来看看腾势N9 DM的具体表现如何？

腾势N9 DM是一款车长为5258mm，轴距为3125mm的大型SUV，从参数上就能感受到它的体量感。该款车采用张力十足的线条勾勒车身轮廓，机舱盖和车门板等区域向上隆起，赋予车辆很强的肌肉感，腾势N9 DM的外观对于力量感和亲和力的把控还是比较到位的。新车的前灯组拥有丰富的功能，旗舰型还采用矩阵式光源，夜间开启后又直又亮，更有助于行车安全。腾势N9 DM的尾部饱满而有力，分段式后尾灯以车标LOGO为中心向两侧延伸开来，较大的尺寸亮起后对后方车辆能起到很好的警示作用。此外，该款车的后包围也不是简单的平铺直叙，融入银灰色饰板点缀后，很显高级。

进入腾势N9 DM的座舱，环抱式中控台舒展、大气，软皮、亮银色饰条以及氛围灯等元素拼接在一起，看着并不凌乱。17.3英寸触控屏悬浮在中控台正中央，内搭DiLink车机系统，配16GB+256GB存储，车机流畅度相对较好。两侧的双屏分别为13.2英寸，虽说尺寸并不小，但对比大尺寸触控屏，还是有一定差距的。对了，该款车副驾娱乐屏和中控屏分辨率均达到2.5K，画质处理细腻，即使近距离观看也没有颗粒感。功能上，腾势N9 DM标配卫星导航、六音区分区唤醒等实用性配置，各个区域的乘客都能与人工助手对话，便利性和智能化均有所展现。

腾势N9 DM是一款大六座车型，采用2+2+2布局，即使在满载情况下，后排乘客也没有隔阂感。旗舰型的座椅采用Nappa真皮包覆，手感细腻而紧致，舒适性相对较好，同时还有零重力座椅给到，一键启动后，身体能获得极大地放松。得益于出色的空间表现和灵动的座椅布局，赋予腾势N9 DM百变灵活的座舱空间，用户可根据自己需要的使用场景自定义。日常午休可将一二排座椅放倒，形成沙发床效果，需要拉货时，又可以将二排、三排座椅放倒来拓展行李舱容积，1140L的空间搬运小型家电都不成问题。

其他方面，腾势N9 DM在WLTC工况下的纯电续航里程为165km，配合70L油箱，CLTC综合续航里程可达1302km，跨城市出行也不容易产生里程焦虑。该款车在动力上搭载2.0T发动机与前后三电机，最大输出功率分别为152kW和680kW，匹配E-CVT无级变速箱，能实现圆规掉头、智能螃行等功能，别看它的体量感较大，但转弯半径不到5米，面对胡同小巷等狭窄路况，同样能轻松应对。

综上所述，腾势N9 DM是一款外观稳重大气的大型SUV，座舱智能化和舒适性都有不错的表现，能满足不同家庭用户的用车需求。看了这么多，屏幕前的你看好腾势N9 DM的市场表现吗？