随着，中国歼-20战斗机的问世，全球军事格局发生显著变化。为了击败歼20，印度看上俄罗斯“大杀器”——图-160战略轰炸机。对于该轰炸机，中国也曾想买呢？这到底是怎么回事？

图-160是俄罗斯目前服役的最强大的战略轰炸机之一，堪称是一个空中“大杀器”。其独特的设计和强大的性能，使得图-160在现代空战和战略威慑中占据着举足轻重的地位。

该机的最大特点是其远程打击能力和超高速度，最大航程可达12,300公里，作战半径为7,300公里。这一特点，使它能够在没有过多依赖空中加油的情况下，对远程目标实施精确打击。

图-160的武器系统也为其增加巨大威慑力。可携带多达40,000千克的武器，包括6枚Χ-55巡航导弹、12枚Χ-15短程攻击导弹，以及多种自由落体炸弹。这些武器的打击范围极广，可有效覆盖区域内的多个重要军事目标。

更为重要的是，图-160的巡航速度达到0.9马赫，最大速度为2.02马赫，这样就可以迅速接近敌方目标，并在敌方尚未反应过来之前，实施精确的打击。

所以从这几方面来看，印度看中图-160的原因，非常明确。

歼-20战斗机在中国空军中扮演着越来越重要的角色，尤其是在中印边境地区的对抗中，歼-20的隐身性和空战能力，可能使印度现有的空军力量处于劣势。

毕竟，印度需一种能够突破中国空防系统、有效对抗歼-20的武器，而图-160无疑是一个理想选择。凭借其强大的远程打击能力和高超音速性能，能够绕过敌方防空网，对中国的重要战略目标进行精准打击，尤其在空战中无法直接与歼-20对抗的情况下，图-160的远程打击能力提供印度一种“曲线超越”的解决方案。

尽管，图-160在多个方面都具备出色的性能，但它的采购和使用，并非没有挑战。

首先，图-160是一款重型战略轰炸机，单机重量高达118,000千克，最大起飞重量为275,000千克，要求的维护和后勤支持极为复杂。对印度来说，虽其空军具备强大的战斗机运作能力，但操作和维护如此庞大的战略轰炸机无疑需要巨大的投资和技术支持。此外，印度空军是否能够有效集成图-160与现有的武器体系，也是一个需要认真考量的问题。

其次，图-160的四台涡轮扇发动机，虽提供强大的推力，但其技术仍旧存在一定的局限性。如，图-160的发动机采用俄罗斯旧款的库兹涅佐夫NK-32涡轮扇发动机，虽然单台推力可达到137千牛，但与目前西方一些新型轰炸机相比，燃油效率和推力重量比仍有所不足。

但是，图-160的隐身性相对较弱，这使它在面对现代先进防空系统时，可能容易被发现，并遭遇攻击。相比于现代化的隐身轰炸机，如美国的B-2或中国的轰-20，图-160的外形较为庞大，虽其低空突防能力较强，但在高空飞行时容易被敌方雷达侦测到。

因此，印度如果购买图-160，必须依赖于现代化的空中加油和电子对抗设备，以弥补图-160在隐身性能上的不足。

事实上，中国曾一度有意购买俄罗斯的图-160战略轰炸机。

中国空军在追求“全域打击”能力的过程中，图-160以其出色的打击能力和战略威慑力成为中国军方关注的重点。然而，最终中国并未购买图-160，这背后的原因，不仅是军事技术和经济因素，更涉及到更广泛的战略考量。

自上世纪90年代以来，中国在轰炸机领域取得了显著的进展，尤其是在现代化战略轰炸机的研发上。中国自主研发的轰-6K战略轰炸机，虽与图-160相比在航程和载弹量上有所不及，但凭借其较为先进的技术和成本效益，已成为中国空军的重要组成部分。

再加上中国在隐身技术、超音速巡航能力以及远程打击能力上的研发突破，使中国空军的战略打击能力逐渐趋于完整。

其次，中俄两国的战略合作关系，也使中国能够通过其他途径获得类似图-160的能力。

中国不仅通过自主研发的方式弥补战略轰炸机的空缺，还可以通过购买或共同研发其他先进的军用飞机来满足作战需求。因此，中国未必需要依赖购买图-160来实现战略威慑目标。

最后，中国对图-160的兴趣，也涉及到技术转让和长期合作的因素。

虽然，图-160的性能强大，但其技术涉及到多个敏感领域，购买该机的同时，可能需面对俄罗斯的技术出口限制，以及其他国家的外交压力。鉴于中俄之间的军事合作关系日益紧密，中国可能选择更多依赖于与俄罗斯的合作，而不是直接购买外销的图-160。