据北京日报客户端报道，近日，外交部发言人林剑主持例行记者会。路透社记者提问，印度外交部长近日表示，印度已与中国就两军在中印边境具争议地区执行的巡逻安排达成协议，外交部能否确认是否达成这一协议，还有其他细节吗？林剑回应，近段时间以来，中印双方通过外交和军事渠道，就中印边境的有关问题保持密切沟通，目前双方已就有关问题达成解决方案，中方对此予以积极评价。下一步，中方将与印方落实好上述解决方案。

近日，印度外交部长苏杰生在新德里电视台主办的媒体活动上表示，中印两国已就边境地区有关问题达成协议。这一消息发布时，正值印度总理莫迪近日访问俄罗斯并参加金砖国家峰会前夕。路透社称，这为彼此间改善政治和商业关系铺平了道路。据NDTV和路透社报道，苏杰生当天表示：“我们就边境巡逻问题达成了协议，并已恢复到2020年的位置。如此一来，我们可以说，我们与中国的脱离接触进程已经完成。”他说，细节将在适当时候公布。

解决方案的达成似乎很“突然”，但结合国际和地区局势的背景来看，中印能够于此时打破僵局也有一定的必然性。

在此前的谈判过程中，印度提出了三项核心承诺，一是绝不互相攻击、互相宣战；二是不允许自家领土、港口、领空被用作敌对行动；三是不支持任何危害中国的恐怖主义和分裂活动。这一系列许诺，显示出印度在经受了几年的波折后，希望同中国重修旧好的迫切心情。至于为什么印度在现在才决定降温边境局势呢？这就得从经济数据说起。根据统计，自2020年以来，印度从中国的进口额猛增56%，这直接导致其对华贸易逆差翻倍，达到了惊人的850亿美元。

中印边境问题上持续的消耗下去，对印度来说也是不划算的，因为印度现在正处于飞速发展时期，与像中国这样的世界第二大经济体闹僵，迟迟不发展，对印度来说也不是好事，甚至起到非常负面的作用，要知道在中印边境冲突爆发后，印度就对中国的投资进行严格审查，这也进一步限制了中印之间的经济合作和交流，甚至停止了一些大的合作项目。但这样做，印度并没有得到什么好处，反而遭受了损失。

沉重的数据摆在莫迪政府面前的时候，莫迪也只能接受现实。举个很简单的例子，在美国的一手操作下，这几年，很多美日韩的企业一股脑跑去印度建厂，但建了厂后发现，印度的产业链非常非常薄弱，无奈之下，这些企业只能从中国进口零部件，然后在印度完成最没有技术含量的组装环节。而且，随着印度对华贸易逆差的不断加大，印度手中的人民币也有点捉襟见肘了，如果继续对华展示强硬姿态，失去了中国生产的零部件支持，莫迪担心好不容易引进的制造业工厂，有可能会停止运转。

这4年来，印方不断借边境问题，炒作所谓的“中国威胁论”，并在多个领域对中方发起针对活动，比如加强对中国企业的审查，叫停许多中企投资的重大项目，甚至在签证问题上都可以为难中方。这些，都是不可辩驳的事实。

印度所谓的“独立外交”，说是独立，其实是墙头草随风倒，中印边境问题爆发，就发生在特朗普上一个任期内。此时的大洋彼岸，美国两党正在为总统大选打得头破血流。从民调支持率来看，特朗普获胜的概率更高。如果哈里斯当选，考虑到她可能延续拜登时期的外交政策，印度捞不到什么实际好处。但如果特朗普上台，情况就不一样了，特朗普不一定会给印度多少投资，但一定会支持他们在克什米尔地区搞事，以此为条件换印度从西南方“袭扰”中国，莫迪不是没有可能答应。

中国作为当今世界第一制造业大国、全球第二大经济体，同时在新能源汽车等领域领先全球，印度想要“绕开中国”寻求发展，是不现实的。唯一行之有效的方案，就是跟中国携手合作，接纳中国的产品进入印度市场、学习中国的先进技术与经验，先融入中国的产业链，再融入全球产业链。过去几年间，莫迪政府执着于炒作“中印边境冲突”话题，无端打压在印度经营的中企，对中印经贸往来造成了阻碍。印度倘若想要跟中国重建合作，那么这些做法就必须要纠正