小米自从正式开售第一辆汽车小米SU7之后，销量表现还是很不错的。

毕竟旗下只有一款车型，实现了年13.5万辆的新车交付。

雷军在跨年直播节目中表示，小米汽车在2025年的交付目标是30万辆。

和其他车企不同，其他车企都是愁销量，而小米汽车则是愁交付，因为订单量实在是太多了。

而且，小米第二辆汽车也已经正式官宣了，叫做小米YU7。

令人意外的是，小米YU7还没有正式发布，小米第三辆新车的名称也已经出现了。

小米已经注册了“XIAOMI FU”、“XIAOMI WU”、“XIAOMI OU”、“XIAOMI MU”、“XIAOMI GU”、“XIAOMI RU”等商标，国际分类为运输工具，当前商标状态均为等待实质审查。

也就是说，FU、WU、OU、MU、GU、RU都是小米汽车的商标。

只不过暂时后面还没有加上数字的编号，后续是不是叫做FU7、WU7、OU7、MU7、GU7、RU7暂时还是未知。

小米第一辆车叫做小米SU7，这个名称的由来，是根据Speed Ultra的首字母拼写而成。

小米SU7代表的是性能，读起来叫做“苏7”。

但是小米第二辆新车，却并没有延续这个叫法。

小米第二辆新车，被命名为YU7，但读音并不是“驭7”。

雷军专门给YU7进行了读音上的解答，直接读成YU7，也就是“挖由7”。

看得出来，小米YU7和小米SU7的读音不同，定位和功能也完全不同。

小米YU7是一辆SUV车型，虽然前脸和尾部的设计，和小米SU7非常相似，同为家族化的设计语言，但是车型上明显要更高更大。

小米YU7预计在2025年的6月份上市，售价预计在25万元至40万元的价格区间。

到时候小米SU7、小米YU7同时开售，小米汽车年交付30万辆应该问题不大。

对于小米汽车注册的这些商标，无非是两种可能性。

第一种，基本上所有厂商都会干的事情，就是商标保护。把和自己商标比较类似的品类全部注册一遍，这样可以防止其他厂商注册，然后对自家的产品有影响。

不然小米SU7销量暴涨，别的厂家推出一款XU7汽车，多少还是会存在干扰的。

第二种可能性嘛，那就是第三辆车的名称真的在这些商标里面了。

已经有消息曝光，小米的第三款车将会是增程SUV。

按照小米目前的规划，第一辆小米汽车是纯电轿车SU7，第二辆小米汽车是纯电SUV小米YU7，第三辆车是增程SUV，目前名称暂时还是未知。

但是看到FU、WU、OU、MU、GU、RU这几个小米汽车的商标之后，小米第三辆车也基本上能够确定了。

你们觉得FU、WU、OU、MU、GU、RU这几个商标当中，小米第三辆车将会用哪个呢？