随着新能源时代的到来，新能源品牌也如“雨后春笋”般逐渐涌出，也使得人们选买车辆时都会考虑到新能源车型。今天小编给大家带来两款市场热度都不错的中型SUV，一款是阿维塔 07，一款是问界M5，也是25万元级别选车时绕不开的两款车型。两款车型也都有增程式和纯电版本可以选择，所以很多人选车时就陷入了纠结。那么阿维塔 07和问界M5相比该如何选择呢？我们以指导价相近的车型：阿维塔 07 2024款 Ultra四驱增程版（指导价为27.99万元）和问界M5 2024款 增程Max RS 四驱高阶智驾版（指导价为27.98万元）为例（以下简称阿维塔 07和问界M5），来具体看下。

车身尺寸方面，阿维塔 07的车身长宽高分别为4825/1980/1610mm，轴距达到了2940mm，除了车身长度，阿维塔 07的其他车身尺寸和一些中大型SUV相当。从前脸来看，阿维塔 07秉承了家族式的设计风格。大灯组采用了分体式设计，整体呈现出极具科幻感的感觉。封闭式的进气格栅采用了内凹处理，让前脸看起来更加立体。

来到车身侧面，可以发现阿维塔 07的采用了溜背的造型设计，再加上前短悬与后长悬的设计，使得整个车身侧面的视觉重心后移，具有不错的力量感。轮胎方面，我们体验的这款车配备了265/45 R21规格的轮胎，四只“大脚”的配备，确实也提升了车身侧面的“战斗感”。阿维塔 07的车尾设计仍旧具备家族式的风格，上窄下宽的设计，让车尾看起来具有不错的力量感。尾灯并没有跟风采用贯穿式设计，而是采用了简洁扁平的造型设计，灯罩边缘也采用了熏黑处理，点亮之后有着不错的立体感与视觉效果。

问界M5的车身长宽高分别为4785/1930/1625mm，轴距为2880mm，除了车身高度比阿维塔 07略高，其他车身尺寸都要小一些。从前脸来看，问界M9的前脸设计简洁且动感。封闭式的进气格栅两侧搭配了竖置导流风口，增加了前脸的运动感。大灯组则采用了一体式设计，整体比较耐看。

来到车身侧面，可以发现问界M5也采用了溜背的造型设计，并且溜背的弧度要比阿维塔 07大一些，有可能对后排乘客的头部空间造型一定影响。另外，问界M5的前悬与后悬长度相当。轮胎方面，问界M5也配备了255/45 R20规格的轮胎，猩红的刹车卡钳也都来了不错的“战斗感”。问界M5的车尾设计也比较简洁，贯穿式的尾灯没有缺席，并且中间还配备了黑色装饰条，底部包围处则采用了较大面积的黑色防剐蹭材质装饰，增加了车尾的层次感。

小结：外观设计的好看与否，确实是“仁者见仁智者见智”，所以小编不做过多评价，但是阿维塔 07的整体车身尺寸要比问界M9略大一些，那么内部空间是否也会略大一些？我们接着往下看。

我们体验的这款阿维塔 07的座椅为Nappa真皮包裹，并且主副驾驶位以及第二排座椅都支持电动调节，前排座椅标配了加热、通风、记忆和按摩的功能，第二排座椅也标配了加热、通风和按摩的功能。另外，这款阿维塔 07还标配了前排零重力座椅，需要在车内小憩时，打开零重力座椅模式确实非常惬意。值得一提的是，这款阿维塔 07还标配了25扬声器英国之宝音响，功放最大输出功率达到了2016W，并带有天空声道，整体影音娱乐水平确实不错。

这款问界M5的座椅为仿皮包裹，尽管没有配备真皮座椅，但乘坐舒适性也是很不错的。主副驾驶位座椅支持电动调节，并标配了加热、通风、按摩和记忆（主驾驶）的功能，第二排座椅标配了加热功能，整体舒适性配置要比阿维塔 07差一些，并且也没有配备零重力座椅。影音娱乐方面，这款问界M5配备了19扬声器，尽管扬声器数量也不少，但功放最大输出功率为1000W。

内部空间方面，我们以身高175厘米，体重75公斤的体验者为例。阿维塔 07主驾驶位座椅调整至舒适的驾驶坐姿时，头部空间有一拳半；主驾驶位座椅位置不变来到对应的后排时，头部空间有一拳，腿部空间有两拳四指。相同条件下来到问界M5车内时，主驾驶位头部空间同样有一拳半，后排头部空间接近一拳，腿部空间有两拳三指，所以问界M5的后排空间表现也不错。但是得益于近2米的车身宽度，使得阿维塔 07的车内横向空间更加出色一些，后排乘坐三名成年男性的情况下也不会很拥挤。

后备厢空间方面，我们体验的这款阿维塔 07的后备厢常规容积为500L，问界M5的后备厢常规容积为369L，不得不说阿维塔 07的后备厢空间确实大了很多，日常出行时可以放置更多的行李物品。所以，在后备厢容积方面，阿维塔 07略胜一筹。另外，两款车都配备了电动后尾门，这点给个好评。

到了25万元级别，阿维塔 07和问界M5的安全性配置都不弱。具体来看，主动安全方面，阿维塔 07和问界M5都配备了丰富的主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提示等功能，但阿维塔 07多了车内生命体征检测。被动安全方面，这款阿维塔 07配备了9安全气囊，而问界M7配备了6安全气囊，较多的安全气囊配备，也能进一步提升行车时的被动安全性。

说到智驾，阿维塔 07和问界M5也是有渊源的，因为两款车都配备了HUAWEI ADS高阶智能驾驶。不过由于问界M5推出时间的较早，并没有使用上华为最新的智驾配置。具体来看，两款车都配备了激光雷达，但阿维塔 07为192线，而问界M5为128线。不过两车在智驾方面的功能相差不大，都支持自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车等。

来到车内，可以发现阿维塔 07的内饰设计更加具有科幻感，而问界M5的内饰设计相对比较稳重一些。阿维塔 07配备了35.4英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控大屏，问界M5则配备了10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控大屏。两车都配备了HarmonyOS车载智能系统，智能互联方面支持OTA升级、面部识别、语音识别控制等，但阿维塔 07配备了5G车联网，而问界M5为4G车联网。

另外，两车内饰的做工用料都蛮不错的。方向盘都采用了真皮包裹，但是阿维塔 07多了方向盘电动调节、记忆和加热功能，可以在很大程度上提升驾车时的便利性与舒适性。

阿维塔 07和问界M5都配备了1.5T 涡轮增压发动机作为增程器，但是阿维塔 07的发动机热效率达到44.39%，燃油经济性方面更好一些，所以亏电状态下阿维塔 07的工信部百公里油耗为6.37L，加注92号汽油。问界M5的工信部百公里油耗为6.5L，并且问界M5需要加注95号汽油，后续使用成本会略高一些。两车作为增程版的高功率车型，都配备了前后置双电机。阿维塔 07的最大功率为362kW，最大扭矩为629N·m，官方百公里加速时间4.9秒。问界M5的最大功率为365kW，最大扭矩为675N·m，官方百公里加速时间为4.3秒。动力方面，问界M5比阿维塔 07略强一些。不过实际驾驶起来的加速体感，两车都差距不大。

底盘悬挂方面，阿维塔 07和问界M5都采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，都有着不错的行驶质感以及滤震表现。不过，这款阿维塔 07比问界M5多了软硬高低可调的空气悬挂，可以提升行驶时的舒适性，在一定程度上升高底盘也可以提升行驶通过性。除此之外，阿维塔 07还配备了魔毯智能悬挂，凭借激光雷达以及高清摄像头的融合感知力，可以检测前方路面颠簸起伏，从而可以提前调整悬挂减振器的阻尼值。值得一提的是，阿维塔 07还具备双电机智能辅助掉头，使得最小转弯半径仅为3.2米，大大提升了狭窄路段转弯时的灵活性。

续航方面，阿维塔 07配备了39.05kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为220公里，工信部综合续航里程为1050公里。问界M5配备了42kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为230公里，工信部综合续航里程为1275公里。所以在续航方面问界M5要比阿维塔 07更远一些。但是，阿维塔 07支持3C充电倍率，从30%电量快充至80%电量只需要0.25小时。问界M5在快充模式下，从20%充至80%电量需要0.5小时，尽管也很快，但对比阿维塔 07还是有一些差距。

经过我们对阿维塔 07 2024款 Ultra四驱增程版和问界M5 2024款 增程Max RS 四驱高阶智驾版的对比可以发现，两款车各自都有着不错的亮点。问界M5在动力与续航方面略强一些，但是在空间、舒适性配置、悬挂配置以及充电速度方面，阿维塔 07都会更好一些，所以，小编认为综合表现阿维塔 07略胜一筹。那么如果是你，这两款车将如何选择？一起来聊聊。