4S店零件黑幕大曝光：修车工死都不会说的秘密，小心被坑到倾家荡产！

咱老百姓买个车，图的就是方便省心，可谁能想到，这车一进4S店，就像进了“黑店”，各种名目的维修保养，一不小心就得掏空腰包。

我就想问一句，4S店是不是都练过“读心术”，怎么知道咱的车哪里“有问题”？

说起4S店的套路，那真是防不胜防。

就拿我同事来说，前几天去保养，愣是被忽悠换了个空调滤芯。

说是旧的太脏，影响车内空气质量，换完之后，我同事一闻，好家伙，这新滤芯竟然有股怪味！

你说这4S店，是不是把咱当猴耍呢？

要说这空调滤芯，还真不是啥高科技玩意儿，但就是这么个小东西，也能被4S店玩出花来。

你想啊，空气质量差，风沙大，换的勤还能理解，但是有的车主，用车环境好，4S店也忽悠你换，这不是明摆着坑人吗？

就像有些表叔家的老CR-V，防冻液都用了八年了，照样杠杠的，那些年年换防冻液的车，水箱接头早就锈成渣了。

这到底是保养，还是“毁容”啊？

更离谱的还在后头。

有个朋友去换雨刮片，4S店推荐原厂的，说刮得干净，用得久。

结果换完之后，跟之前没啥区别，而且那材质，摸着就普通，根本不像他们说的那么高级。

还有李女士，去4S店做保养，被告知轮胎磨损严重，必须换。

结果换完之后，才发现新轮胎是半年前生产的，而且旧轮胎的花纹深度明明还够用。

这4S店，为了清库存，也太不厚道了吧？

说起发动机，那可是车的心脏。

有些4S店，动不动就建议你清洗节气门，还说什么能提升动力，减少油耗。

我呸！

我告诉你，这节气门可不能瞎洗。

有个修车的朋友跟我说，这节气门洗多了，反而容易出问题。

就像老王之前遇到的那个例子，有个哥们听信了4S店的忽悠，每隔一万公里就洗一次，结果节气门挡板都被洗出缝隙了，怠速的时候，车抖得跟蹦迪似的。

这修车费，都够买好几个华为Mate70了。

你说这是不是得不偿失？

还有机油，这可是发动机的命根子。

4S店总是催你5000公里换一次，说是什么能保护发动机。

我跟你说，这纯粹是瞎扯淡。

全合成机油，一万公里换一次都没问题。

你想啊，新机油里的抗磨剂，还得跑个300公里才能完全激活。

你刚换完机油就激烈驾驶，那不是白瞎了吗？

更黑的是，有些修车厂，直接把你换下来的好机油倒进废油桶，转身就卖给下一个客户。

你说这良心都让狗吃了吗？

油路方面，4S店也有不少猫腻。

他们总是吓唬你，说2万公里不换汽油滤芯就会堵油路。

我就想问一句，现在的汽油，杂质有那么多吗？

我有个朋友，他的卡罗拉跑了12万公里，拆开汽油滤芯一看，里面的汽油清澈得都能当镜子照了。

反倒是那些2万公里就换滤芯的车，油泵密封圈被拆来拆去，早晚得出问题。

说到变速箱油，那也是个坑。

有些4S店，会建议你频繁更换变速箱油，说是能保持变速箱的良好状态。

但实际上，频繁更换变速箱油，反而容易导致变速箱内部油封老化，变速箱油压不稳定，最终导致变速箱故障。

刹车油这东西，也别瞎折腾。

有些抖音网红，天天教人一年换一次刹车油，说是能保平安。

我跟你说，这纯粹是瞎扯淡。

刹车油这东西，开盖之后，含水量会迅速升高。

你频繁换油，反而容易导致刹车总泵油封氧化，刹车失灵。

电瓶也别乱换。

有个开出租车的朋友，车启动困难，去4S店检查，被告知电瓶老化，必须换。

结果换完之后，问题依旧存在。

后来找了个靠谱的师傅一看，原来是启动机坏了。

你说这4S店，是不是故意坑人？

还有火花塞，有些4S店，动不动就说你火花塞积碳严重，影响发动机性能，建议你更换。

结果换完之后，车子性能一点提升都没有。

后来找个懂行的朋友一看，原火花塞根本没啥问题，还能再用好久。

我这修车的朋友老王就跟我说，这4S店的套路，深着呢！

他们恨不得把你的车拆成零件卖。

下次去保养，记得带支录音笔，4S店要是忽悠你换这换那的，直接把《机动车维修管理规定》拍桌上，让他们知道知道，过度维修是要罚款的！

所以啊，各位车主，咱们可得擦亮眼睛，别被4S店忽悠了。

毕竟，这车不是开坏的，是被4S店活活修破产的！

记住，下次保养前多做功课，心里有点数，才能避免被当成冤大头。

毕竟，咱的钱也不是大风刮来的！