江苏太湖是中国常态之下最大的淡水湖。尽管地理上认为鄱阳湖第一,洞庭湖第二,但这对“长江双肾”皆为吞吐性湖泊,只有汛期短暂的时间面积超过太湖,鄱阳湖冬春季节经常缩减到几百平方公里,洞庭湖甚至分成很多大小湖泊群,大湖名不副实。
▲中国长江中下游淡水湖泊群
太湖面积很大,稳定拥有约2400平方公里的水域,比深圳面积大,相当于广东省东莞市的大小,是我国常态下面积第一大湖。又位于我国经济最发达的长江三角洲地区,无论是水源供给、生态调节、水系调蓄、景观和航运等方面,都意义重大。
然而,太湖储水量小,水质差,环境保护压力非常大。太湖那么大面积,储水量才45亿立方米左右。对比浙江千岛湖(新安江水库)面积约580平方公里,蓄水量有太湖四倍。上述三个问题的根本原因,都是水太浅,平均深度才1.9米。水浅,储水量低,水体自净能力差,水生植物疯长。
因此,经常有人设想,以我国的工程实力,把太湖挖深10米是否可行?去除淤泥,多储清水,改善水质和周边自然环境,还可以提供更多生产生活用水。我们来算一下工程量:
太湖面积2400平方公里,也就是24亿平方米,挖深10米,开挖的土方量就是240亿立方米,包含淤泥及下面的土、岩石等。这是什么概念呢?
假设这些土方,用来修万里长城,长城据统计不止万里,实际长度20000公里多,也就是2000万米。假设城墙修的宽度5米,高度10米(非常雄伟了),体积相当于2000万*5*10=10亿立方米。太湖挖深10米的土方,能修24条这么高大的两万公里长城!
如果是绕着40000余公里长的地球赤道,修上述宽度和高度的城墙,可以绕地球修12圈!!!
现在知道为啥不挖了吧?即便挖深一米也是天量的工程,土方24亿立方米,挖也恐怖,挖出来泥、土、石堆到哪里也是问题。很多人说运出去填海,运输费不敢想象。我国现在长江水系,所有干支流加起来,一年航运量64亿吨。太湖航道据了解,通航能力只是1000吨级。
▲太湖周边的农村和城市,这个状态,泥、土、石能堆哪里去呢?填海隔着一百多公里。还有一个数据可以参考:全国重点工程、广西平陆运河项目总投资约727亿元,土石方开挖量约3.39亿立方米,施工工期52个月。运河是线形的,可以分段施工,挖出来容易沿途堆放土石。湖泊是一大大片,挖出来找地方堆放,距离很远。而且是挖深十米,有平陆运河70多倍的土方量;即便只挖深1米也有平陆运河大约7倍的土方量。上海挖过滴水湖,面积只有5.6平方公里,只有太湖的四百分之一,这里大型挖泥船可以从海面开过来,泥土用来填海造陆,既处理了堆放问题,又增大土地。上海这么大财力,沿海这么便利的条件,也才挖了个3.7米平均深度的这么小的湖,挖太湖的难度不敢想象。
挖不行就加建堤坝,但最多加建个一米,高了怕是要出大事。
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